In Chamartín treffen nicht mehr und nicht weniger als 10 Linien der Cercanías Madrid aufeinander. Er spielt eine Schlüsselrolle bei der Eisenbahnverbindung der Hauptstadt mit anderen Gebieten der Region. Aus diesem Grund hat das Ministerium für Verkehr und nachhaltige Mobilität einen Plan ins Leben gerufen , um den Flughafen Barajas und den Bahnhof über das spanische Hochgeschwindigkeitsnetz zu verbinden.
Óscar Puente, Minister für Verkehr und nachhaltige Mobilität, hat soeben angekündigt, dass das Terminal 4 des Flughafens Barajas bis 2026 eine Haltestelle für Hochgeschwindigkeitszüge erhalten soll. Nach Angaben der Regierung wird diese Initiative „die Reisezeiten und den Komfort für die Nutzer optimieren und die Wettbewerbsfähigkeit des intermodalen Verkehrs erhöhen“.
Das Verkehrsministerium teilte mit, dass die Bauarbeiten soeben begonnen haben: Es wird eine Strecke zwischen dem nördlichen Ende des Bahnhofs Chamartín und einem 3,5 Kilometer langen Zugangstunnel zum Flughafen angelegt. Trotz der Komplexität der Arbeiten, die eine Verstärkung der Infrastrukturen und eine Anpassung der Gleise für Hochgeschwindigkeitszüge erfordern, werden sie ohne Beeinträchtigung des Zugverkehrs durchgeführt.
Die Regierung wird 63 Millionen Euro in den neuen Bahnanschluss investieren, der die Anbindung des Madrider Flughafens an das übrige Spanien verbessert und Fernreisen vom Terminal 4 aus erleichtert.
Weitere Bahnnachrichten in Madrid
Madrid treibt die Modernisierung seines Verkehrssystems voran, wobei ein besonderer Schwerpunkt auf dem Ausbau der Metro und der Cercanías liegt. Zu den wichtigsten Maßnahmen für 2025 gehört die vollständige Automatisierung der Metrolinie 6 mit fahrerlosen Zügen und Bahnsteigtüren, um die Sicherheit zu erhöhen und die Wartezeiten zu verkürzen. Darüber hinaus wurde der Bahnhof Chamartín mit einer Investition von 1.000 Millionen Euro umfassend renoviert, um seine Kapazität zu verdoppeln.