Alcobendas et San Sebastián de los Reyes seront reliés par un bus circulaire, répondant ainsi à une « demande historique » de leurs voisins, comme l’a expliquéla mairesse d’Alcobendas, Rocío García Alcántara, lors du débat sur l’état de la ville.
La ligne sera circulaire et fonctionnera dans les deux sens pour relier les villes sur un parcours de 16 kilomètres avec 48 arrêts. Cette mesure a été promue par le Consortium régional de transport. Il s’agit d’une extension de la ligne 5, qui relie actuellement San Sebastián de los Reyes à El Soto de la Moraleja.
45 minutes et des accès clés en 2026
Le nouveau bus entre Alcobendas et San Sebastián de los Reyes mettra entre 45 et 50 minutes pour effectuer son trajet. De plus, il comprendra des arrêts clés à des endroits tels que l’hôpital universitaire Infanta Sofía, la gare de train de banlieue de San Sebastián de los Reyes et les centres commerciaux La Vega et Plaza Norte 2.
Le Consortium régional de transport prévoit que ce nouveau service fera l’objet d’un appel d’offres avant 2026 et que le nouvel itinéraire répondra aux besoins des habitants des deux municipalités. Pour l’instant, la modification de la ligne 5 est encore en phase de planification.
Les futures rues où ce bus s’arrêtera seront l’Avenida de la Ermita, le Paseo de la Chopera, l’Avenida de España, l’Avenida de la Sierra, l’Avenida de Andalucía, l’Avenida de Valencia, l’Avenida de Aragón, l’Avenida de Tenerife, l’Avenida de Quiñones, la Plaza Concha Espina, le Paseo de Europa, l’Avenida de Matapiñonera, l’Avenida Rafael Nadal, l’Avenida de la Vega, Anabel Segura, le Camino Ancho, le Paseo de Alcobendas, le Camino Nuevo, la Calle Begonia et la Calle Nardo.
Améliorations dans les transports
Alcobendas, selon les mots de sa mairesse, est une ville « avec un grand présent et un grand avenir devant elle, sans laisser personne de côté« . La liaison avec San Sebastián de los Reyes n’est pas la seule mesure de transport mise en œuvre, et la mairesse a profité de l’occasion pour les rappeler lors du débat sur l’état de la ville.
Cet été, les lignes circulaires des bus C10 et C11 ont été étendues aux quartiers de Valdelafuentes, Fuentelucha et El Juncal. Dans le cas de la zone de Jardines de la Vega, les arrêts de la ligne 1 seront prolongés et il y aura un futur bus direct vers la Plaza Castilla.
Enfin, pour réduire les émissions de CO2 et la consommation de carburant, deux bus urbains hybrides ont été mis en service à Alcobendas et San Sebastián de los Reyes. Tous deux sont accessibles aux personnes à mobilité réduite et font partie des autobus hybrides en service dans la Communauté de Madrid.