Apesar da proximidade geográfica entre os dois países, as comunicações – ou melhor, a falta delas – sempre fizeram com que as distâncias entre Espanha e Portugal parecessem maiores, algo que está prestes a mudar com a construção de uma ponte internacional sobre o rio Sever: uma infraestrutura que vai ligar Montalvão (no município de Nisa) a Cedillo (na província da Extremadura).
Com esta construção – que, como lembra a própria Câmara Municipal de Nisa, é um projeto que as populações de ambos os lados da fronteira vêm reclamando há muito tempo –será reforçada a ligação entre a Extremadura e o Alto Alentejo português com esta nova ligação direta, «reduzindo as distâncias em cerca de 100 km».
A empresa responsável pelas obras desta ponte internacional é a Alexandre Barbosa Borges, S.A., que apresentou a proposta mais económica e sustentável do ponto de vista ambiental. Um fator determinante para isso foi a inclusão de dois arcos gémeos de betão, apoiados em maciços de fundação, o que evita a colocação de pilares no leito regular do rio.
A ponte terá 160 metros e um tabuleiro de 11,5 metros de largura com duas faixas, bermas e passeios. Segundo a administração portuguesa, terá também «um toque identitário e deixará constar o caráter português da infraestrutura».
O projeto conta com um investimento total de 24 milhões de euros, dos quais pouco mais de 5 milhões são da Junta da Extremadura e os outros 19 milhões do lado português – doze deles, aliás, financiados pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR).
O AVE Madrid-Lisboa
A futura ponte não é a única nova ligação que vai unir Portugal e Espanha: outra reivindicação histórica tem sido um comboio de alta velocidade entre Madrid e Lisboa e, após décadas de atraso, está previsto que um AVE ligue as duas capitais em 2 horas até 2034.