Madrid franchit maintenant ce que Metro considère comme une nouvelle étape vers la modernisation : à la station Príncipe Pío, le premier équipement du modèle dit « Station 4.0 » – avec des écrans géants, des appels vidéo pour le service aux usagers et des tourniquets intelligents – a déjà été installé, avec l’intention d’étendre progressivement cette technologie à l’ensemble du réseau.
Concrètement, 15 nouveaux tourniquets et 7 distributeurs automatiques de billets ont été déployés dans le hall du Paseo de La Florida à Príncipe Pío, tandis que 3 distributeurs automatiques fonctionnent déjà dans le hall lié à la gare ferroviaire ADIF et qu’un total de 18 nouveaux tourniquets seront installés, dont 8 sont déjà en service. En outre, l’installation de toits en plastique sur certains distributeurs répond à une réparation de fuites provenant d’ADIF, et non de Metro, selon les informations fournies par Metro à Madrid Secreto.
La Communauté de Madrid avait déjà indiqué que 220 tourniquets intelligents avaient été installés sur le réseau et que 185 autres étaient prévus avant la fin de l’année, ce qui porte le total à 405 appareils pour cette première phase.
Une amélioration tangible de l’accessibilité et de l’information des usagers
La transformation proposée par le modèle « Station 4.0 » n’est pas seulement esthétique. Les nouveaux équipements présentent des améliorations concrètes : les tourniquets sont moins encombrants, l’interface de validation des billets utilise des graphiques et des textes, et comprend des avertissements sonores et des panneaux LED sur les portes et les sols pour guider l’utilisateur.
De leur côté, les distributeurs automatiques de billets intègrent des fonctionnalités avancées : de grands écrans (42 pouces), une caméra pour le service client par appel vidéo, un clavier intelligent et la reconnaissance du langage naturel, ainsi que la possibilité de sélectionner une destination à l’aide d’images de lieux d’intérêt afin de faciliter leur utilisation par les touristes ou les personnes qui n’en ont pas l’habitude.
Que signifie ce changement pour les voyageurs ?
Pour le voyageur régulier ou sporadique à Madrid, les avantages se résument à une plus grande agilité, accessibilité et clarté. Les nouveaux tourniquets permettent un accès plus fluide et plus compréhensible ; les machines, quant à elles, réduisent la courbe d’apprentissage pour ceux qui visitent la ville ou utilisent le métro occasionnellement. Le fait que l’un des halls soit déjà équipé de machines d’appel vidéo indique que le service vise également à accompagner l’usager au-delà du simple distributeur de tickets.
À Príncipe Pío, cette phase déjà avancée ouvre la voie à l’adoption de la technologie par d’autres stations du réseau, sans que l’usager ne remarque de grandes interruptions dans le service. Selon le communiqué de presse officiel, le déploiement se poursuivra, notamment sur la ligne 6, en profitant des travaux de rénovation.