I lavori per il futuro Parco Castellana procedono secondo i piani: il sindaco della capitale, José Luis Martínez-Almeida, ha visitato i cantieri di questo progetto, che si concluderà con l’interramento del viale della Castellana tra via Sinesio Delgado e lo svincolo nord della M-30.
Al momento i lavori si concentrano sulle finiture e sugli impianti del tunnel, il cui scavo è appena terminato, e sulla sistemazione della superficie. Questo tunnel, che sarà operativo il prossimo dicembre, concentrerà il traffico sotto il livello del suolo.
In questo modo, una volta terminati i lavori in superficie, circoleranno solo i mezzi pubblici e il traffico locale di accesso agli edifici, come ha comunicato il Comune di Madrid.
Un pergolato fotovoltaico per alimentare il tunnel
L’elemento più suggestivo del Parque Castellana è la grande pergola fotovoltaica da 33 tonnellate e alta 35 metri che fornirà energia al tunnel.
La sua costruzione è in corso e, una volta terminata, doterà la zona nord del Parque Castellana di una struttura monumentale ellittica con una superficie fotovoltaica di 2.500 m² e una potenza di picco installata di 340 kW.
Una volta completato, il tunnel permetterà il collegamento attraverso questo nodo con altre strade ad alta capacità, come avviene attualmente (M-30, M-607, A-1 e M-11), e avrà tre corsie per senso di marcia, mentre il futuro prolungamento avrà un unico vano per due corsie.
I lavori del Parco Castellana
Questo progetto, che prevede un investimento di 110,2 milioni di euro, unirà in un unico ambito l’area delle cinque torri e l’Ospedale Universitario La Paz con il quartiere di San Cristóbal e il futuro centro affari di Madrid Nuevo Norte.
Il Comune sostiene che questo intervento permetterà di trasformare il viale della Castellana in uno spazio di incontro anziché in una barriera, in una zona in cui sono frequenti le tensioni tra le esigenze del quartiere e gli interventi volti a rafforzare il ruolo dell’area come polo finanziario, d’affari e persino turistico.
Nello spazio di 70.000m² ricavato sopra il tunnel, invece, ci saranno aree di sosta, ricreazione e passeggio, parchi giochi per bambini, attrezzi per la ginnastica, pergole ombreggianti, una grande fontana a getti, una pista ciclabile e 772 nuovi alberi.
