Carabanchel si appresta ad affrontare un cambiamento che potrebbe trasformare la vita quotidiana di migliaia di automobilisti del quartiere: l’eventuale introduzione di nuove zone SER è nelle mani degli stessi residenti, chiamati a votare in un sondaggio che deciderà se vogliono i parchimetri in gran parte di Opañel e San Isidro.
Il Comune ha aperto un’audizione pubblica su Decide Madrid per chiedere ai residenti di questi due quartieri di Carabanchel (Opañel e San Isidro) se vogliono che il Servizio di Parcheggio Regolamentato (SER) venga introdotto nelle loro strade. La consultazione, che sarà attiva dal 27 aprile all’11 maggio 2026, riguarda circa 3.100 posti auto che verrebbero delimitati con linee verdi (residenti) e blu (rotazione).
A Opañel si propone la fase 1 di ampliamento: un ampio perimetro che copre circa metà del quartiere, dalla zona adiacente a Comillas fino al confine tra le vie Mercedes Arteaga e Portalegre, con l’avenida de Oporto come confine sud. A San Isidro si sottopone a consultazione la fase 2, che completerebbe la zona regolamentata già esistente con un’area delimitata da via San Ambrosio, il viale dell’Ermita del Santo, il viale Quince de Mayo, il ponte di Toledo e via General Ricardos.
Chi può votare e come
Anche se il processo si svolge sulla piattaforma Decide Madrid ed è aperto alla partecipazione dei cittadini, verranno presi in considerazione solo i voti delle persone residenti nelle strade e ai numeri civici indicati nell’Allegato II della consultazione. In altre parole, si vuole che siano proprio i residenti direttamente interessati dall’introduzione del SER a decidere se dare il via libera alla proposta.
Prima di aprire la votazione, il Comune ha tenuto una riunione informativa con i residenti e le associazioni lo scorso 8 aprile presso il centro culturale Fernando Lázaro Carreter, durante la quale sono state illustrate le alternative e sono stati chiariti i dubbi su come funzionerebbe il sistema dei parchimetri in questi quartieri. Una volta terminata l’udienza pubblica, l’estensione del SER avverrà solo se il Consiglio di Distretto di Carabanchel emetterà un parere favorevole, tenendo conto del risultato della consultazione.
Perché il SER arriva a Carabanchel
La votazione di Opañel e San Isidro fa parte di un piano di espansione molto più ampio: il Comune prevede di estendere il parcheggio regolamentato a 22 quartieri, 17 dei quali nuovi, in sette distretti diversi, tra cui Carabanchel. L’Ordinanza sulla Mobilità Sostenibile permette di estendere il SER laddove ci sia una “richiesta da parte dei residenti”, e in questi due quartieri erano state presentate numerose richieste formali e tramite la stessa Decide Madrid per porre dei limiti al parcheggio libero.
L’argomento principale di chi chiede il SER punta alla mancanza di posti auto a causa dell’effetto confine con le zone regolamentate adiacenti, all’arrivo di auto da altri quartieri che lasciano il veicolo tutto il giorno per usare la metropolitana o lo snodo di Plaza Elíptica, e alla crescente difficoltà di parcheggiare vicino a casa, soprattutto di notte. I sostenitori dei parchimetri confidano che, con il sistema per i residenti, aumentino le possibilità di trovare posto e si riduca l'”invasione” di veicoli provenienti da fuori.
Cosa cambierebbe se vincesse il “sì”
Se la maggioranza dei voti espressi dai residenti registrati nelle strade interessate sarà favorevole, il Comune attiverà l’introduzione del SER in queste nuove zone entro il 31 dicembre 2026, nell’ambito del calendario generale di espansione del servizio. Ciò comporterà: la segnaletica orizzontale di posti auto verdi per i residenti e blu per i non residenti, con un totale di circa 2.760 posti nel caso di Opañel, di cui solo 136 sarebbero blu;la necessità di ottenere o rinnovare la tessera di residente per poter parcheggiare senza costi aggiuntivi nella zona corrispondente e l’obbligo di pagare il biglietto (al parchimetro o tramite app) per parcheggiare come visitatore negli orari regolamentati, alle tariffe SER in vigore
Fino all’11 maggio, il futuro dei parcheggi in queste zone di Carabanchel è nelle mani dei residenti. Il risultato delle urne digitali di Decide Madrid determinerà se, tra qualche mese, parcheggiare lì continuerà a essere una battaglia senza parchimetri… o una nuova zona di linee verdi e blu sulla mappa del SER.