I residenti di Parla sono a pochi mesi dal poter usufruire della nuova stazione ferroviaria di Parla Norte: come ha spiegato lo stesso Comune di Parla, si stima che i lavori finiscano nei tempi previsti e che quindi l’infrastruttura sia pronta entro la fine di quest’anno.
La nuova stazione, che faciliterà gli spostamenti di migliaia di persone e ridurrà la congestione dell’attuale stazione di Parla, sarà integrata nella linea C-4 della Cercanías Madrid (Parla-Alcobendas/Colmenar Viejo). Grazie a essa, si serviranno anche i nuovi insediamenti urbani della zona.
Tra i vantaggi che porterà la futura stazione di Parla Norte ci sono anche quelli legati a una mobilità più verde, dato che «darà accesso alla ferrovia urbana e interurbana a più viaggiatori e promuoverà la mobilità sostenibile nel comune e nella sua area di influenza, collegandosi con altri mezzi di trasporto puliti, come il tram», sottolineano da Adif.
La stazione di Parla Norte, tra l’altro, si troverà tra le stazioni di Getafe Sector 3 e Parla. Il progetto, in costruzione da febbraio 2024, fa parte del Piano di Miglioramento dei Servizi di Cercanías di Madrid e prevede un investimento di 16,5 milioni di euro, cofinanziati dai Fondi Europei #NextGenerationEU.
Come sarà la nuova stazione di Parla Norte?
Per quanto riguarda l’edificio passeggeri in sé, il Ministero dei Trasporti lo definisce«un punto di riferimento urbano e un esempio di architettura sostenibile, con una struttura avvolgente a forma di costole, che proteggerà i viaggiatori e canalizzerà i flussi di utenti».
Avrà un unico piano diviso in tre zone –atrio centrale, area commerciale con caffetteria e locali per la gestione della stazione e l’assistenza ai viaggiatori – e due binari coperti da pensiline.
Il Comune di Parla sottolinea che, nell’ambito degli «impegni assunti in questo progetto», saranno completati anche i lavori della pista ciclabile e dei due parcheggi di interscambio a nord e a sud della stessa, con i relativi accessi.
Tra i servizi ci saranno anche punti di ricarica per veicoli elettrici e posti per le moto, una zona Kiss & Train vicino al parcheggio e aree riservate alle fermate di taxi, autobus e veicoli di emergenza.
Nuova stazione dell’alta velocità a Parla
Quella di Parla Norte non sarà l’unica nuova stazione all’orizzonte di questo comune madrileno: lo scorso novembre il ministro dei Trasporti e della Mobilità Sostenibile, Óscar Puente, ha annunciato che Parla avrà una propria stazione dell’Alta Velocità (AVE) collegata alla rete Cercanías.
«Ci servirà da sfogo per il traffico in transito dal sud della Spagna verso Barcellona, che non dovrà passare per Atocha o Chamartín e ci farà risparmiare tempo», ha spiegato Puente. Da parte sua, il sindaco di Parla, Ramón Jurado Rodríguez, ha definito l’annuncio «una delle notizie più importanti» per la città, poiché «lacollegherà via ferrovia a città come Barcellona, Siviglia, Valencia, Badajoz o persino Lisbona e Parigi».