I lavori sull’autostrada dell’Estremadura procedono secondo i tempi previsti e le macchine hanno completato la perforazione delle gallerie sotterranee dell’A-5 nel tratto che attraversa la parte occidentale della capitale. Il Comune di Madrid ha concluso i lavori nella galleria in direzione di uscita dalla città, dopo aver completato il tratto in entrata lo scorso 13 aprile. In questo modo, i lavori di ingegneria civile sotterranei rispettano le scadenze previste per l’apertura.
I lavori all’interno del tunnel proseguiranno fino al mese di agosto. Durante l’estate, gli operai installeranno la soletta inferiore, i pannelli di rivestimento, i sistemi di illuminazione e le apparecchiature di segnaletica variabile. Successivamente, i tecnici collegheranno questa nuova infrastruttura con il tunnel della M-30 in Avenida de Portugal, dove integreranno la ventilazione, le uscite di emergenza e le telecamere di sicurezza. Una volta terminati questi lavori, inizierà la fase di collaudo.
A fine giugno verranno costruite le strutture degli svincoli di Yébenes, Boadilla e Batán. Queste solette faciliteranno la circolazione dei pedoni e ridurranno l’impatto acustico per i residenti. Più avanti,a settembre, inizierà la realizzazione del cosiddetto Paseo Verde del Suroeste sull’attuale carreggiata. L’obiettivo del Comune è che le auto circolino sul livello inferiore entro la fine di quest’anno.
Trasformazione urbana nel sud-ovest
Il progetto richiede un investimento superiore ai 400 milioni di euro e interesserà un’area di 100.000 metri quadrati. La copertura della strada consentirà di creare un corridoio ecologico lungo 3,2 chilometri.
Questo intervento unirà i quartieri di Lucero, Aluche e Las Águilas con Campamento e la Casa de Campo, territori separati dall’asfalto dal 1968. La ristrutturazione eliminerà dalla superficie il 90% del traffico veicolare, una cifra pari agli 80.000 veicoli che transitano su questo accesso ogni giorno. Di conseguenza, le emissioni inquinanti e acustiche subiranno una riduzione proporzionale nelle strade adiacenti, migliorando direttamente la qualità dell’aria per il quartiere.