El martes 10 de noviembre arranca la última etapa del soterramiento de la A-5: la conexión del nuevo túnel con el de la M-30 a su paso por la avenida de Portugal. Durante 43 días, hasta el 23 de diciembre, el tráfico quedará cortado por completo en el acceso y la salida entre la A-5 y la M-30. Si todo sale según lo previsto, el túnel abrirá ese mismo 23 de diciembre y por él circulará el 90 % de los 80.000 vehículos que cruzaban a diario la A-5 en superficie.
El delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, presentó el plan de movilidad desde CentroCentro, donde se expone la maqueta del Paseo Verde del Suroeste, el parque que ocupará la superficie una vez terminado el túnel. Carabante aseguró que el corte se ha reducido al mínimo posible.
Qué se hará en 172 metros
El Ayuntamiento debe completar los 172 metros que separan las dos galerías. La primera tarea será retirar el pavimento y excavar la rampa provisional sobre la futura calzada sur (sentido entrada a Madrid), con unos 7.000 m³ de tierras que habrá que sacar. También se demolerán la viga de atado que sostiene la rampa y los pilotes transversales que estorban.
La cubierta llevará 142 vigas prefabricadas de 30 metros. Catorce se colocaron en la operación del verano y quedan 128 por montar. Después llegarán el sellado de unos 4.200 metros de juntas, una losa con cerca de 1.000 m³ de hormigón y la impermeabilización superior.
En paralelo, los equipos trabajarán dentro del túnel: gunitado de los hastiales, drenaje, aceras y canalizaciones, y cierre del muro divisorio en los 40 metros más próximos a Madrid. Se instalarán cámaras, comunicaciones, detección y protección contra incendios, postes de emergencia y 470 luminarias, además de 1.400 m² de paneles de revestimiento. El tramo final se reserva para las pruebas de cada sistema y los ensayos de integración con el resto del túnel.
Transporte público reforzado
El Ayuntamiento pide usar el transporte público y evitar la zona. Del 10 al 26 de noviembre, en días laborables, reforzará las líneas de autobús 31, 36, 39, 138 y 158 con hasta un 15,4 % más de flota, con lo que mejorarán los intervalos entre 0,5 y 1,5 minutos. Del 27 de noviembre al 23 de diciembre, por la campaña navideña, el refuerzo subirá hasta el 25 %, también en sábados y festivos. Los fines de semana se suma la línea 33 (Casa de Campo). Habrá vehículos de reserva para el servicio nocturno, en especial la N19. Siguen la lanzadera SE2 (plaza Elíptica, Aluche y Cuatro Vientos; consulta la tabla de paradas del SE2) y la circular gratuita SE3 entre Batán y Lucero (paradas del SE3).
Metro de Madrid mantendrá toda la flota en servicio en las líneas 10 y 3. En la línea 10 podría tener trenes preparados en Puerta del Sur y hacer servicios en bucle si la demanda lo exige.
Las líneas a Móstoles, Alcorcón y Navalcarnero de Cercanías e interurbanos se reforzarán si hace falta. En Cercanías, un posible tren adicional en la C-5 entre Móstoles y Embajadores sigue pendiente de confirmar por Renfe. Además, desde el 11 de noviembre las obras de Adif entre Villaverde Alto y Atocha acortarán la C-5 del ramal Atocha-Humanes en Villaverde Alto.
Si vas en coche por la A-5
Habrá dos carriles por sentido en la zona de obras, con nuevos cruces semaforizados en Yébenes, Batán, Villagarcía y Huerta de Castañeda, y nuevos itinerarios peatonales. Desde la M-30 hacia la A-5 no se podrá circular a partir del desvío de Casa de Campo, que quedará cerrado, y tampoco desde la M-30 interior hacia la A-5 en sentido salida. Desde la A-5 hacia la M-30 en sentido entrada a Madrid habrá que desviarse por el paseo de Extremadura.
Largo recorrido:
Desde el norte y el oeste, la entrada se hará por la M-40, la M-503 y la M-500 (Puente de los Franceses), o por la M-40 y la A-6 hacia la M-30. Desde el sur, por la A5-R y su enlace con la M-40, que conecta con la M-30 norte por la M-503 y con la M-30 sur por la A-42; también valen la M-45, la M-50 o la R-5. Para salir de Madrid, se puede usar la A-42 o la Vía Lusitana hacia la M-40, o la salida de General Ricardos hacia la avenida de los Poblados. Desde la M-30 norte, la alternativa preferente es la A-6, la M-40 y la A-5 sentido salida a la altura de Cuatro Vientos. Hay un mapa de itinerarios de largo recorrido.
Trayectos locales:
Para entrar a Madrid desde el norte de la M-511, por la M-500 hasta el Puente de los Franceses y la avenida de Séneca (mapa de entrada). Quien llegue por la A-5 puede salir en el enlace de Yébenes y seguir por Sepúlveda, Concejal Francisco José Jiménez Martín y Duquesa de Parcent-General Ricardos hasta la M-30. Para salir (mapa de salida), desde la M-30 norte, salida 19A por el paseo Marqués de Monistrol, el paseo de Extremadura y la avenida de Portugal. Desde el Puente de Segovia, por Saavedra Fajardo, Pablo Casals y Sepúlveda. Desde la glorieta de Puerta de Toledo, por el paseo de los Pontones, el Puente de San Isidro, la Vía Carpetana y la calle del Concejal Francisco José Jiménez Martín.