La vía ferroviaria por la que circulará el servicio de Cercanías entre Soto del Real y Colmenar Viejo está más de cerca de ser una realidad: el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif, ha comenzado ya los trabajos de montaje para ponerla en marcha.
Esta actuación, incluida en el Plan de Cercanías de Madrid, prolongará la línea C-4b de Cercanías Madrid para llegar hasta esta localidad y prestar servicio también a su área de influencia: una buena noticia para los vecinos y vecinas de la zona, que pasarán a tener una mejor conexión en transporte público.
Las obras se han iniciado en el entorno de la estación de Soto del Real y continuarán avanzando pde forma progresiva en dirección a Colmenar Viejo. Según explica el ministerio liderado por Óscar Puente, en esta fase se llevará a cabo «la colocación de traviesas, carril y balasto, que conformarán la nueva infraestructura ferroviaria sobre la que circularán los trenes de Cercanías».
Además, en la fase previa a estos trabajos se ha llevado a cabo, entre otras actuaciones, una ampliación de la plataforma hasta alcanzar los 13 metros de modo que en el futuro pueda albergar vía doble «si la demanda lo hace necesario».
La prolongación de la línea C-4b hasta Soto del Real
Una vez terminada esta fase, los próximos pasos para poder poner la línea en marcha pasan por la electrificación de la vía y la rehabilitación y remodelación del edificio histórico de la estación de Soto del Real –construido en 1955 y declarado Bien de Interés Patrimonial– para convertirlo en la nueva estación de Cercanías Soto Sur, con una inversión de 15,8 millones de euros.
El objetivo de este futuro servicio es reforzar la oferta de transporte público en el corredor norte de la Comunidad de Madrid y mejorar la conexión de Soto del Real y la Sierra Norte con el área metropolitana madrileña.
En total, para alcanzar este nuevo hito, se han invertido unos 75 millones de euros. En cuanto a la puesta en marcha del servicio, aún no hay una fecha oficial en el horizonte.