Aus einem ungenutzten, unbefestigten Gelände wird ein großer Fußgängerboulevard mit einer Fläche von über 21.000 m²: So wird sich die Gran Vía del Sureste in Madrid – im Stadtteil Ensanche de Vallecas gelegen – durch die Bauarbeiten verändern, die diesen Monat beginnen und damit auf eine Forderung der Anwohner eingehen.
Die Arbeiten, für die insgesamt 13,1 Millionen Euro investiert werden, betreffen den Abschnitt zwischen der Avenida de las Suertes und dem Kreisverkehr an der A-3 und sollen voraussichtlich im Frühjahr 2028 abgeschlossen sein.
Dieser neue Boulevard wird 37,6 Meter breit und 560 Meter lang sein und das derzeitige Umfeld mit Bereichen zum Spazierengehen, Ausruhen, für Freizeitaktivitäten, Kinderspielplätzen sowie Fitness- und Bewegungsparzellen verändern.
Außerdemwird, wie die Stadtverwaltung von Madrid mitteilt,„ein 180 m² großer Zierbrunnen mit Wasserspielen und integrierter Beleuchtung, neue Stadtmöbel, LED-Beleuchtung und Trinkwasserbrunneninstalliert“.
Wie wird die Gran Vía del Sureste nach ihrem Umbau aussehen?
Eine weitere Veränderung in diesem Bereich wird mehr Grün sein: Es werden 875 Bäume gepflanzt , dazu kommen Gartenanlagen, Schattenbereiche und Maßnahmen zur Förderung der Artenvielfalt.
Der Straßenverkehr wird zwar weiterhin fließen, aber es wird mehr Platz für den öffentlichen Nahverkehr sowie für Fußgänger und Radfahrer geben. Nach dem Umbau wird die Gran Vía von Westen nach Osten wie folgt aussehen:
- Gehweg
- Radweg
- Parken am Straßenrand
- Spur für den Nahverkehr
- Bebäumter Mittelstreifen
- Zwei Fahrspuren für den allgemeinen Verkehr
- Bebäumter Mittelstreifen
- Zwei eigene Fahrspuren für den Bus Rapid Transit (BRT)
- Zentraler Boulevard
- Zwei Fahrspuren für den allgemeinen Verkehr
- Bebäumter Mittelstreifen
- Spur für den Ortsverkehr
- Parken am Straßenrand
- Radweg
- Gehweg
Ausgangspunkt für ein umfassenderes Projekt
Die Umgestaltung der Gran Vía del Sureste bildet den Ausgangspunkt einer großen, rund 16 Kilometer langen grünen Achse, die die wichtigsten Stadtentwicklungsgebiete im Südosten Madrids miteinander verbinden wird. Nämlich: Valdecarros, Ensanche de Vallecas, Los Berrocales, Los Ahijones, El Cañaveral und Los Cerros.
Die Stadtverwaltung der Hauptstadt vergleicht diese zukünftige Infrastruktur „aufgrund ihrer Größe und territorialen Bedeutung mit der Rolle, die die Paseo de la Castellana im Stadtzentrum spielt “.