Die Linie C5 von Cercanías Madrid, eine der am stärksten frequentierten Linien für Fahrgäste aus dem Süden und Südwesten der Region, muss in diesem Sommer aufgrund von Sanierungsarbeiten im Bahnhof Atocha und im Sol-Tunnel mit erheblichen Beeinträchtigungen rechnen. Diese Arbeiten, die Teil des Modernisierungsplans für das Schienennetz sind, zielen darauf ab, die Kapazität und Zuverlässigkeit des Dienstes zu erhöhen, aber sie bedeuten eine erhebliche Veränderung der täglichen Mobilität von Tausenden von Benutzern.
Vom 2. bis 30. Juli 2025 wird der Zugverkehr zwischen den Bahnhöfen Embajadores und Villaverde Alto unterbrochen sein. Während dieser Zeit wird der normale C5-Dienst nur auf zwei unabhängigen Abschnitten verkehren: Humanes – Villaverde Alto und Móstoles El Soto – Embajadores.
Die Bahnhöfe Puente Alcocer, Orcasitas und Doce de Octubre werden in dieser Zeit nicht angefahren. Die Arbeiten in Atocha Cercanías und im Sol-Tunnel sind notwendig, um den Bahnsteig 5 zu verlängern und das Gleis 10 anzupassen, um ein direktes Gleis für die C5 zu schaffen, um die Kapazität des Sol-Tunnels zu erhöhen, um Zwischenfälle zu reduzieren und um die Zuverlässigkeit und die Fahrzeiten im Cercanías-Netz zu verbessern.
Diese Verbesserungen sind Teil einer Investition von mehr als 54 Millionen Euro zur Modernisierung der Infrastruktur.
Verkehrsalternativen
Um die Auswirkungen der Kürzungen zu minimieren, haben Renfe und das regionale Transportkonsortium mehrere Maßnahmen ergriffen:
- Verstärkung der alternativen Linien: Die C-4 und C-10 erhöhen ihr Angebot um 20.000 zusätzliche Sitzplätze pro Tag, vor allem zu Spitzenzeiten, um einen Teil der umgeleiteten Nachfrage aufzufangen.
- Verstärkung des Kundendienstpersonals an den wichtigsten Bahnhöfen, um die Fahrgäste zu informieren und zu leiten.
- Nutzung von Metro und EMT: Fahrgäste mit einem gültigen Cercanías-Ticket können die Metro-Linie 3 (Anschluss an Embajadores und Villaverde Alto) und eine Auswahl von EMT-Buslinien (22, 59, 60, 76, 78, 79, 85, 86, 102, 116, 130, 131, 148, C1 und C2) ohne zusätzliche Kosten nutzen.
- Für den gesperrten Abschnitt gibt es keinen speziellen Shuttle-Bus-Service, so dass es sich empfiehlt, die Reise im Voraus zu planen und die bestehenden Alternativen zu nutzen.
Die Sperrung betrifft vor allem die Einwohner von Leganés, Alcorcón, Fuenlabrada und Móstoles, die die C5 als Hauptzugang zum Zentrum von Madrid nutzen. Viele werden ihre Fahrten umorganisieren und mehrere Verkehrsmittel kombinieren müssen, was längere Fahrzeiten und eine stärkere Sättigung der alternativen Dienste bedeuten kann.
Vom 19. Juli bis zum 30. August werden auch die Linien C3 und C4 (zwischen Atocha und Chamartín) gekürzt, was mit der teilweisen Stilllegung der Metrolinie 6 auf einigen Abschnitten zusammenfällt. Mit diesen Maßnahmen wird versucht, die Verbesserungen im gesamten Netz zu koordinieren und die langfristigen Auswirkungen zu minimieren.