Carabanchel macht sich bereit für einen großen Platz mit weniger Asphalt und mehr Leben im Viertel. Die Stadtverwaltung hat grünes Licht für die komplette Neugestaltung der Plaza de Oporto und ihrer Umgebung im Rahmen des Plan Sures gegeben, ein Projekt mit einem Budget von 5,3 Millionen Euro (ursprünglich waren es 2 Millionen) zwischen 2026 und 2027, das diesen Verkehrsknotenpunkt in einen echten Fußgängerbereich und Treffpunkt für den Süden Madrids verwandeln soll.
Im Mittelpunkt der Maßnahme steht die Reduzierung der Bedeutung des Autos und die Schaffung von mehr Platz für Gehwege, Aufenthaltsbereiche und Bäume, ähnlich wie bei anderen kürzlich durchgeführten Reformen in der Altstadt von Carabanchel. Das Projekt sieht eine komplette Neugestaltung des Verkehrs vor , mit weniger Fahrspuren, verbesserten Fußgängerüberwegen und Umkehrungen der Fahrtrichtung in den umliegenden Straßen: Glorieta del Valle del Oro und die Kreuzung der Calle General Ricardos mit den Straßen Calle de la Oca und Calle Valle de la Oca.
Das neue Design sieht eine Vergrößerung der Grünflächen, die Anlage von Blumenbeeten und die Pflanzung neuer Bäume vor und ersetzt einen Großteil des Asphaltbelags durch freundlichere Materialien wie Granitplatten und Aufenthaltsbereiche mit Bänken, die mit hocheffizienter LED-Beleuchtung ausgestattet sind. Unter den Anwohnern herrscht jedoch große Unsicherheit darüber, ob dies dazu führen wird, dass die täglichen Trinkgelage in der Gegend verschwinden oder im Gegenteil zunehmen werden, wie sie in der Ankündigung des Stadtrats von Madrid, Carlos Izquierdo, in den sozialen Netzwerken zum Ausdruck gebracht haben.
Eine strategische Investition für den Süden Madrids
Die 5,3 Millionen Euro für Oporto sind der größte Posten der neuen Maßnahmen des Plan Sures für dieses Jahr, dem städtischen Programm, das die Bezirke im Süden und Osten mit mehr Grünflächen, besseren öffentlichen Räumen und hochwertigen Einrichtungen wieder ins Gleichgewicht bringen soll. Parallel dazu setzt die Stadtverwaltung die Renovierung von Straßen und Plätzen in der Altstadt von Carabanchel Bajo fort, wo bereits Arbeiten zur Schaffung einer einheitlichen Plattform, zur Anpflanzung von Bäumen und zur Verbesserung der Barrierefreiheit im Wert von 3,2 Millionen Euro durchgeführt wurden.
Der zukünftige Platz von Oporto wird somit ein wichtiger Teil dieses Netzes neuer Fußgängerzonen sein, die das Viertel zusammenführen, einem der am dichtesten besiedelten Gebiete Madrids mehr Luft verschaffen und zeigen sollen, dass zur Wiederherstellung des Gleichgewichts auch der Ersatz von Asphalt durch Schatten, Bänke und Leben auf der Straße gehört.