Die Sperrung der Linie 10 zwischen Nuevos Ministerios und Cuzco wird ab diesem Samstag eine der wichtigsten Verkehrsachsen Madrids neu gestalten. Die umfassenden Umbauarbeiten am Bahnhof Santiago Bernabéu zwingen dazu, den U-Bahn-Betrieb auf dieser Strecke bis Ende des Jahres auszusetzen, und die Stadt wird auf eine improvisierte „Oberflächen-U-Bahn“ zurückgreifen: den kostenlosen Sonderbusdienst S10.
Durch die Sperrung gibt es keine direkte Verbindung mehr über die Linie 10 zu den Stationen zwischen Nuevos Ministerios und Cuzco, wobei die Umgebung des Stadions im Mittelpunkt einer Sanierung steht, die darauf abzielt, die Bahnsteige zu erweitern, die Anlagen zu modernisieren und die Station auf den Anstieg der Fahrgastzahlen vorzubereiten, den das neue Bernabéu mit sich bringt. Die Linie wird südlich von Nuevos Ministerios und nördlich von Cuzco weiterhin normal verkehren, aber die Unterführung zwischen diesen beiden Punkten fällt bis Ende des Jahres weg und zwingt Tausende von Fahrgästen dazu, ihre täglichen Wege neu zu planen.
Eine kostenlose Shuttlebuslinie
Um einen Zusammenbruch des Verkehrs auf der Castellana zu vermeiden, starten Metro und EMT ab diesem Samstag den S10, einen Sonderbusdienst, der die gesperrte Strecke mit einer für die U-Bahn typischen Taktfrequenz abdeckt. Die für die Fahrgäste kostenlosen Fahrzeuge verbinden Nuevos Ministerios, Santiago Bernabéu, Cuzco und Plaza de Castilla mit Haltestellen direkt an den U-Bahn-Ausgängen und einer Taktzeit von nur zwei bis drei Minuten zu den Stoßzeiten. Der Dienst sieht vor, dass in Zeiten mit höchster Nachfrage bis zu 15 Busse gleichzeitig im Einsatz sind, und der Fahrplan entspricht fast genau dem der U-Bahn, mit ersten Abfahrten um 06:05 Uhr und letzten gegen zwei Uhr morgens.
Die neue Situation erfordert eine andere Route: Wer von Süden nach Nuevos Ministerios kommt, muss auf die Straße gehen, die Haltestelle der S10 suchen und die Fahrt nach Cuzco oder zur Plaza de Castilla über die Castellana fortsetzen; wer von Norden auf der Linie 10 kommt, muss in Cuzco umsteigen und ebenfalls auf den Shuttlebus setzen, um ins Zentrum weiterzufahren. Parallel dazu hat das Konsortium Verstärkungen auf den U-Bahn-Linien 1 und 9 sowie bei mehreren Bussen der Achse angekündigt, wie der 27 oder der 147, um die Fahrgäste zu verteilen, die diesen Abschnitt bisher in wenigen Minuten von einem Ende zum anderen durchquert haben.