Die Gemeinschaft hat nach einer langen Zeit der Ungewissheit bestätigt, dass sie alle außerordentlichen Subventionen verlängert und die Preise ab dem 1. Juli 2025 genau gleich beibehält. Das bedeutet, dass das Abonnement weiterhin deutlich billiger sein wird als vor der Energiekrise und dass die kostenlosen Tarife für Kinder und Senioren das ganze Jahr über beibehalten werden.
Der Verwaltungsrat des Madrider Verkehrsverbundes hat die Beibehaltung des Fahrpreiszuschusses für das Jahr 2026 beschlossen, wovon rund sechs Millionen regelmäßige Nutzer profitieren. Für Personen im Alter zwischen 26 und 64 Jahren werden die Monatskarten weiterhin um 40 % ermäßigt, und zwar zu diesen Preisen:
- Zone A: 32,70 Euro pro Monat.
- Zone B1: 38,20 Euro.
- Zone B2: 43,20 Euro.
- Zonen B3, C1 und C2: 49,20 Euro.
- Metro, EMT und ML1 10-Fahrten-Karte: 7,30 Euro.
Diese Beträge sind identisch mit denen, die seit Juli 2025 gelten, und bleiben bis mindestens 31. Dezember 2026 in Kraft.
Kostenlos für Kinder und Senioren
Die drei Arten von Freikarten, die es bereits gab, werden beibehalten:
- Kinderkarte bis zum Alter von 7 Jahren.
- Freikarte für Personen über 65 Jahre.
- Freikarte für Kinder bis zum Alter von 14 Jahren, die am 1. Juli 2025 eingeführt wird.
Diese Fahrkarten werden für Kinder und Senioren vollständig von der Gemeinschaft Madrid finanziert und für Kinder unter 14 Jahren vom Staat und den anderen im CRTM zusammengeschlossenen Verwaltungen mitfinanziert.
Jugend-Dauerkarte für 10 Euro für die gesamte Region
Die 50%ige Ermäßigung auf das Jugendabonnement, das sich an Personen zwischen 15 und 25 Jahren richtet, wurde ebenfalls verlängert und wird weiterhin 10 Euro pro Monat für Fahrten in der gesamten Region kosten, unabhängig von den Zonen. Es ist eines der günstigsten Tickets im System, und sein Preis bleibt bis 2026 unverändert.
Wie lange werden die Subventionen gewährt?
Die Subventionen werden von der Gemeinschaft Madrid, dem Ministerium für Verkehr und nachhaltige Mobilität und den anderen Verwaltungen, die Mitglieder des CRTM sind, finanziert, und ihre Verlängerung wurde ausdrücklich bis zum 31. Dezember 2026 genehmigt. Damit ist die Ungewissheit, die noch vor Wochen bestand, beseitigt: In Madrid gehen zumindest im Jahr 2026 nicht nur keine Rabatte verloren, sondern die Nutzer zahlen für die Metro, die Stadt- und Überlandbusse und die Metro Ligero weiterhin genau so viel wie in der zweiten Hälfte des Jahres 2025.