Der Zug von Arganda ist seit dem 19. September wieder auf den Gleisen unterwegs, nachdem er seine Herbstsaison eröffnet hat – und das in einem Jahr voller Jubiläen. Die historische Eisenbahn, die einzige mit Dampfantrieb in der Autonomen Gemeinschaft Madrid und eine der wenigen, die in Spanien noch in Betrieb sind, feiert 2026 nicht weniger als 140 Jahre seit der Einweihung der Strecke, die ursprünglich 1886 verlegt wurde.
Zu diesem Meilenstein kommen noch die 100-jährigen Jubiläen ihrer beiden Dampflokomotiven hinzu. Die „Arganda“, die 1925 gebaut wurde, wird 101 Jahre alt; die „Áliva“, die 1926 hergestellt wurde, wird ein Jahrhundert alt. Beide sind nach wie vor im aktiven Dienst, was sie zu einer technischen und historischen Rarität ersten Ranges macht. Das Rollmaterial wird vom Centro de Iniciativas Ferroviarias Vapor Madrid (CIFVM) gepflegt und verwaltet, der Organisation, die die Strecke am Leben erhält.
Ein Salonwagen mit echter Geschichte
Zu den Juwelen des Zuges zählt vor allem der Salonwagen aus dem Jahr 1901, der dieses Jahr sein 125-jähriges Jubiläum feiert und in dem Besucher mitfahren können. Der Wagen hat eine illustre Vergangenheit: Der Graf von Romanones nutzte ihn häufig und lud laut mündlicher Überlieferung der Eisenbahn oft Alfons XIII. ein, ihn darin zu begleiten. Heute kann jeder auf denselben Sitzen Platz nehmen.
Das beliebte Madrider Sprichwort, das den Zug seit Jahrzehnten begleitet – „Der Zug von Arganda, der mehr pfeift als fährt“ – fasst liebevoll seinen gemächlichen und einzigartigen Charakter zusammen. Genau dieser Rhythmus ist Teil seines Charmes: eine Fahrt, bei der es nicht um Geschwindigkeit geht, sondern um das Erlebnis, in Maschinen zu reisen, die schon seit einem Jahrhundert unterwegs sind.
Die Herbstsaison hat bereits begonnen und wird an einigen Samstagen und Sonntagen bis Dezember andauern. Weitere Informationen zu Fahrplänen und Fahrkarten findest du auf der Website.