Die Bahnstrecke, auf der der Nahverkehr zwischen Soto del Real und Colmenar Viejo verkehren wird, ist der Realisierung einen Schritt näher gekommen : Das Ministerium für Verkehr und nachhaltige Mobilität hat über Adif bereits mit den Bauarbeiten begonnen, um sie in Betrieb zu nehmen.
Diese Maßnahme, die Teil des Nahverkehrsplans von Madrid ist, wird die Linie C-4b des Madrider Nahverkehrs bis in diese Ortschaft verlängern und auch deren Einzugsgebiet bedienen: eine gute Nachricht für
Die Bauarbeiten haben in der Umgebung des Bahnhofs Soto del Real begonnen und werden schrittweise in Richtung Colmenar Viejo voranschreiten. Wie das von Óscar Puente geleitete Ministerium erklärt, werden in dieser Phase „die Schwellen, die Schienen und der Schotter verlegt, die die neue Eisenbahninfrastruktur bilden, auf der die Nahverkehrszüge fahren werden“.
Außerdem wurde im Vorfeld dieser Arbeiten unter anderem der Bahnsteig auf 13 Meter verbreitert, damit dort in Zukunft ein Doppelgleis verlegt werden kann , „falls die Nachfrage dies erforderlich macht“.
Die Verlängerung der Linie C-4b bis nach Soto del Real
Sobald diese Phase abgeschlossen ist, sind die nächsten Schritte zur Inbetriebnahme der Linie die Elektrifizierung der Strecke sowie die Sanierung und Umgestaltung des historischen Bahnhofsgebäudes von Soto del Real –das 1955 erbaut und zum Kulturgut erklärt wurde –, um es zum neuen Nahverkehrsbahnhof Soto Sur umzugestalten, mit einer Investition von 15,8 Millionen Euro.
Ziel dieses künftigen Angebots ist es, das öffentliche Verkehrsnetz im nördlichen Korridor der Autonomen Gemeinschaft Madrid zu stärken und die Anbindung von Soto del Real und der Sierra Norte an den Großraum Madrid zu verbessern.
Insgesamt wurden rund 75 Millionen Euro investiert, um diesen neuen Meilenstein zu erreichen. Was die Inbetriebnahme des Zugverkehrs angeht, gibt es noch keinen offiziellen Termin.