Desde anoche, los trabajadores nocturnos del aeropuerto de Madrid tienen una nueva alternativa de transporte. Se trata del autobús N32, que mantendrá la misma tarifa del resto de líneas municipales de la EMT y operará todos los días de la semana.
Este nuevo búho (servicio nocturno) conecta el intercambiador de Avenida de América con las terminales 1, 2, 3 y 4 del aeropuerto, lo que facilitará los desplazamientos que antes debían hacerse en coche o taxi.
Con ello, la empresa madrileña de transportes responde a las demandas de los empleados, que querían otra opción para llegar al aeropuerto que no fuese la línea exprés N27, que parte desde Atocha y tiene un precio de 5 euros por trayecto.
Así funciona la N32
La N32 contará con una frecuencia de 35 minutos de domingo a jueves y de 17-18 minutos los viernes y sábados. De esta forma, podrá garantizar la cobertura del servicio durante toda la noche, con salidas desde Avenida de América desde las 00:15 hasta las 5:30 horas y, en el sentido contrario, desde las 00:10 hasta las 5:25 horas.
En su recorrido, el autobús tomará la A-2 para hacer una parada intermedia en Canillejas. Las siguientes serán en las terminales 1,2 y 3 del aeropuerto y continuará su ruta por la avenida de Logroño hasta alcanzar la T4. En total, se incluyen siete paradas, que incrementarán a ocho en el camino de vuelta del aeropuerto a la ciudad.
El éxito de la red nocturna
Actualmente, existen 31 líneas nocturnas que unen el centro de la ciudad con diferentes barrios de la ciudad. En 2023, el Ayuntamiento de Madrid aumentó su compromiso con los búhos y desde entonces, la afluencia de viajeros ha aumentado casi un 30% según los datos del consistorio.
Cada día, una media de 20 000 personas utiliza este servicio, que facilita la movilidad durante la noche. Aunque la N32 acaba de sumarse a la red, esta ya cuenta con más de 50 años de recorrido.
Desde sus inicios en 1974, las líneas de buses nocturnos han experimentado ampliaciones, refuerzos, reordenaciones y nacimientos de nuevas líneas. Gracias a ello se han adaptado a las diferentes demandas.