Ce samedi 22 novembre, à partir de 6 heures du matin, et après près de 1 200 jours de travaux, la ligne 7B du métro offrira à nouveau ses services aux 120 000 passagers quotidiens qui l’empruntent entre les stations de Barrio del Puerto, Coslada Central, La Rambla, San Fernando, Jarama, Henares et Hospital del Henares.
Depuis plus de trois ans que cette ligne problématique est partiellement fermée, la direction générale des infrastructures a réalisé des travaux de consolidation et de réparation pour garantir la sécurité de l’infrastructure, pour lesquels 171,2 millions d’euros ont été alloués.
L’insécurité qui doit être résolue est liée à l’histoire de la ligne 7B du métro depuis son origine, il y a presque deux décennies – comme l’indique une chronologie établie par la Plataforma de Afectados Metro L7B (PAML7B) – et les résidents en souffrent depuis lors, avec des conséquences telles que des expulsions et la démolition de leurs maisons, ainsi que d’autres conséquences psychologiques.
La nouvelle a été accueillie avec un optimisme modéré par le maire de Coslada, Ángel Viveros : « Nous sommes heureux, mais nous allons être très vigilants pour que les travaux respectent toutes les exigences », a-t-il déclaré dans un communiqué publié par le Diario de Coslada.
Les personnes concernées par la ligne L7B critiquent la direction
Bien que la Communauté de Madrid affirme que « l’assistance aux résidents affectés a été l’une des principales priorités » – en ce sens, un bureau d’attention a été créé en 2022 pour gérer des procédures telles que l’indemnisation et la relocalisation – des groupes tels que l’Association de quartier des personnes affectées par le métro L7B et PAML7B critiquent la gestion de la L7B et dénoncent l’absence de solutions.
D’ailleurs, il y a quelques jours, en réponse à l’annonce d’un acte officiel pour la réouverture du métro, l’un d’entre eux a appelé à un rassemblement: « Ils veulent mettre le problème de côté et faire comme si rien ne s’était passé. Nous ne pouvons pas rester les bras croisés pendant qu’ils nous enterrent avec le métro », peut-on lire dans la publication.
Et les problèmes continuent pour les personnes concernées : des habitants de San Fernando de Henares qui vivent dans la zone où les travaux ont été effectués dénoncent dans cette vidéo que « les maisons sont pleines de problèmes [comme des fissures ou des pentes] et ils ne nous contactent pas. Nous ne savons pas ce qui va arriver à nos maisons ».