Suite à l’accident ferroviaire survenu hier à Urda (Tolède), Renfe a interrompu la liaison à grande vitesse entre Madrid et l’Andalousie, ainsi que les lignes AVE au départ de Barcelone et Valence vers Séville et Málaga.
Iryo a aussi annulé tous ses trajets au départ de Madrid-Puerta de Atocha et à destination du corridor sud, sans date de reprise prévue, tandis qu’Ouigo a déjà suspendu hier ses services entre Madrid et l’Andalousie jusqu’au 2 novembre au moins.
Même si Renfe a suspendu la vente de billets sur le corridor AVE Madrid-Andalousie jusqu’au 13 décembre, ça ne veut pas forcément dire que la circulation va rester interrompue jusqu’à cette date. Si Adif rouvre le corridor avant, Renfe reprendra le service, mais, en tout cas, Adif n’a pas encore précisé combien de temps la circulation restera interrompue.
Par ailleurs, Renfe a indiqué qu’elle annoncera demain, vendredi 30 octobre, une solution de transport alternative pour faciliter les déplacements des voyageurs qui doivent se rendre de Madrid en Andalousie dans les prochains jours. Ce plan combinera des trajets en train jusqu’à certaines gares avec des trajets en bus pour compléter les déplacements.
La circulation ferroviaire sera également affectée par la grève nationale en faveur de la sécurité ferroviaire organisée par le syndicat des conducteurs de train (Semaf) pour toutes les entreprises du groupe Renfe ce jeudi 29, qui avait déjà été annoncée avant le tragique accident d’Urda.
Liaison en bus Madrid-Andalousie
La Confédération espagnole des transports en bus (Confebus) a annoncé que ses entreprises membres avaient multiplié par cinq le nombre de places disponibles. Parmi elles, la compagnie Socibus a déjà mis à la disposition des voyageurs plus de 3 500 places entre Madrid (Gare du Sud) et Cordoue, Séville, Huelva, Cadix, Jerez et Andújar (Jaén).
Malgré les complications liées à la forte demande, la compagnie compte maintenir son offre exceptionnelle de 3 000 à 3 500 places par jour, qui pourrait augmenter ou diminuer en fonction des ressources disponibles et de l’évolution de la demande.
Par contre, Socibus a indiqué dans un communiqué que, même en redoublant d’efforts, « le transport routier régulier n’a pas la capacité suffisante pour absorber entièrement le volume de voyageurs qui empruntent habituellement le train entre Madrid et l’Andalousie ». « Il y a des contraintes matérielles, humaines et opérationnelles qui ne peuvent pas être résolues tout de suite », a expliqué la compagnie.
En plus de Socibus, d’autres compagnies, comme ALSA ou Interbus, assurent des liaisons vers l’Andalousie depuis Madrid. Tu peux consulter les horaires, les places disponibles et les destinations sur leurs sites web respectifs. Vu les énormes difficultés rencontrées par les transports terrestres pour faire face à l’augmentation de la demande après l’accident d’Urda, les billets de bus partent vite, même après le renforcement du service.
Liaison aérienne
À la suite de l’accident ferroviaire à Urda, la demande d’alternatives de transport vers l’Andalousie a provoqué une flambée des prix des billets d’avion. C’est pourquoi la compagnie aérienne Iberia a plafonné les prix de tous ses vols au départ ou à destination de l’Andalousie jusqu’au 8 novembre prochain : ils coûteront au maximum 99 euros par trajet en classe économique et 149 euros en classe affaires.
La compagnie a aussi ajouté trois vols supplémentaires (deux allers-retours vers Málaga et un autre aller-retour vers Séville) à son programme habituel. De plus, elle utilisera des avions de plus grande capacité, ce qui augmentera l’offre de places de 20 %. Par ailleurs, Iberia a mis un numéro de téléphone (900 111 500) à la disposition des passagers qui devaient prendre l’avion et qui n’ont pas pu se présenter à leur vol à cause de l’accident, pour qu’ils puissent gérer les modifications de leurs billets.
Air Europa a aussi ajouté un vol supplémentaire vers Málaga et Séville, et pourrait en ajouter d’autres en fonction de la demande, selon l’agence EFE.
Le service Avant, alternative vers Ciudad et Puertollano
Même si Renfe n’a pas encore annoncé quel serait le plan de transport alternatif vers l’Andalousie, elle a déjà mis en place un service Avant entre Madrid, Ciudad Real et Puertollano sur la ligne conventionnelle, avec un temps de trajet plus long (environ deux heures et demie), même si Renfe recommande de ne pas voyager si ce n’est pas indispensable.
Pour aller de Ciudad Real à Puertollano, les trains circulent bien sur la ligne à grande vitesse, et le trajet dure 15 minutes. Ça veut dire que pour aller de Madrid à Puertollano, il faut changer de train à Ciudad Real, sauf pour deux trains directs : celui de 20 h au départ de Madrid et celui de 4 h 45 au départ de Puertollano.
Les horaires de départ des trains dans les deux sens (Madrid-Ciudad Real-Puertollano et Puertollano-Ciudad Real-Madrid) sont détaillés dans ce communiqué publié par l’opérateur public. Le communiqué précise aussi s’il faut changer de train ou pas sur chacun des trajets.