C’est sur un vaste terrain non bâti de 19 millions de mètres carrés – « une superficie équivalente à tous les projets du sud-est promus jusqu’à présent », selon la mairie de la capitale – que seront construits les 50 000 nouveaux logements du projet Valdecarros, situé au sud-est de la capitale et actuellement en cours de construction.
Ces logements –dont la moitié sera destinée à des logements subventionnés – permettront, selon la mairie de Madrid, « d’alléger la demande immobilière ». Dans une information envoyée par l’administration municipale en novembre dernier, il était estimé que « en 2026, les premiers logements pourraient commencer à être construits« .
L’investissement global du projet s’élève à plus de 2,2 milliards d’euros et comprend la création d’espaces verts – qui représenteront plus d’un tiers de la surface – et d’une nouvelle voie urbaine qui reliera l’Avenida del Mayorazgo, à Ensanche de Vallecas, à la Calle Dos Provisional de la Atalayuela.
Davantage de logements construits dans la capitale en 2026.
Le projet Valdecarros est le plus important projet de développement urbain prévu par le département de l’urbanisme, de l’environnement et de la mobilité, dirigé par Borja Carabante, dans le cadre de son budget 2026. Mais ce ne sera pas le seul.
La zone, qui disposera de 1 988 millions d’euros – 3,5 % de plus qu’en 2025 -, a pour deux de ses axes centraux de « faciliter la création de nouveaux logements dans la ville » et de « rendre les réglementations plus flexibles pour promouvoir le développement urbain ».
Cela signifie que le remembrement de la Nueva Centralidad del Este, qui compte près de 18 000 logements, et de l’Ensanche de San Fernando, qui comptera 800 propriétés supplémentaires, sera également effectué.