La perception du temps peut être une donnée culturelle, ce qui apparaît clairement lorsque l’on parle à un Madrilène. Dans la capitale, comme dans beaucoup d’autres grandes villes, les longs trajets sont monnaie courante et vont presque de soi dans la vie de tous les jours. De plus, compte tenu du prix de la vie en centre-ville, il est normal que les gens vivent en périphérie, ce qui augmente la distance et donc le temps.
À Madrid Secreto, nous sommes allés dans la rue pour demander à quelle distance on considérait que quelque chose se trouvait : « quand vous devez changer de train, c’est déjà loin », dit l’une des premières personnes interrogées. Pour beaucoup de Madrilènes, « proche » peut être n’importe quel endroit bien desservi par le métro, même si cela signifie un trajet de quarante minutes et la traversée de plusieurs quartiers, car l’important n’est pas le nombre, mais la facilité : le trajet direct, sans correspondances interminables, est la véritable mesure de la proximité dans certains cas.
Cette réflexion justifie souvent l’habituel « c’est la porte à côté » – d’Aravaca à Vallecas – dès lors que les transports en commun rendent le trajet plus facile que ne le laisse supposer la carte.
Comment les distances sont-elles mesurées à Madrid ?
Pour ceux qui visitent la ville, être surpris par la légèreté avec laquelle les Madrilènes sautent d’un quartier à l’autre fait désormais partie du folklore urbain, comme si la capitale était une grande ville que l’on peut toujours atteindre rapidement… si l’on sait par où passer.
Parmi les personnes interrogées, les plus aventureuses ont déclaré qu’ une heure de marche leur semblait suffisante. Pour certains des étrangers qui ont également répondu à la question, 2 km semblent être la bonne distance entre le proche et le lointain.
Le débat se poursuit dans les commentaires, certains estimant que tout ce qui est en dehors de la M30 est loin, tandis que d’autres fixent le critère à la nécessité de prendre un bus vert, c’est-à-dire les bus interurbains de la région.