La Communauté a confirmé, après une longue période d’incertitude, qu’elle prolongeait toutes les subventions extraordinaires et qu’elle maintenait exactement les mêmes prix à partir du 1er juillet 2025. Cela signifie que l’abonnement continuera d’être considérablement moins cher qu’avant la crise énergétique et que la gratuité pour les enfants et les personnes âgées sera consolidée tout au long de l’année.
Le conseil d’administration du Consortium des transports de la région de Madrid a approuvé le maintien de la subvention tarifaire jusqu’en 2026, au bénéfice de quelque six millions d’usagers réguliers. Pour les personnes âgées de 26 à 64 ans, les abonnements mensuels continuent à être réduits de 40 % à ces prix :
- Zone A : 32,70 euros par mois.
- Zone B1 : 38,20 euros.
- Zone B2 : 43,20 euros.
- Zones B3, C1 et C2 : 49,20 euros.
- Abonnement métro, EMT et ML1 10 voyages : 7,30 euros.
Ces montants sont identiques à ceux en vigueur depuis juillet 2025 et le resteront au moins jusqu’au 31 décembre 2026.
Gratuit pour les enfants et les personnes âgées
Les trois types de gratuité qui existaient déjà seront conservés :
- Carte pour les enfants jusqu’à 7 ans.
- Carte gratuite pour les plus de 65 ans.
- Carte gratuite pour les enfants jusqu’à 14 ans, introduite le 1er juillet 2025.
Ces tickets sont entièrement financés par la Communauté de Madrid dans le cas des enfants et des personnes âgées, et cofinancés par l’État et les autres administrations intégrées dans le CRTM dans le cas des enfants de moins de 14 ans.
Carte d’abonnement jeune à 10 euros pour toute la région
La réduction de 50 % sur l’abonnement Jeunes, destiné aux personnes âgées de 15 à 25 ans, a également été prolongée et continuera à coûter 10 euros par mois pour voyager dans toute la région, quelles que soient les zones. Il s’agit de l’un des billets les plus avantageux du système, et son prix restera gelé jusqu’en 2026.
Durée des subventions
Les subventions sont financées par la Communauté de Madrid, le ministère des transports et de la mobilité durable et les autres administrations membres du CRTM, et leur prolongation a été explicitement approuvée jusqu’au 31 décembre 2026. Cela dissipe l’incertitude qui régnait il y a quelques semaines : à Madrid, au moins pendant 2026, non seulement aucune réduction ne sera perdue, mais les usagers continueront à payer exactement la même chose qu’au second semestre 2025 pour le métro, les autobus urbains et interurbains et le métro Ligero.