La ligne C5 de Cercanías Madrid, l’une des lignes les plus fréquentées par les passagers en provenance du sud et du sud-ouest de la région, connaîtra d’importantes perturbations cet été en raison des travaux d’amélioration de la gare d’ Atocha et du tunnel du Sol. Ces travaux, qui font partie du plan de modernisation du réseau ferroviaire, visent à augmenter la capacité et la fiabilité du service, mais ils entraînent une modification importante de la mobilité quotidienne de milliers d’usagers.
Du 2 au 30 juillet 2025, le trafic ferroviaire sera interrompu entre les gares d’Embajadores et de Villaverde Alto. Pendant cette période, le service habituel de la C5 ne fonctionnera que sur deux tronçons indépendants: Humanes – Villaverde Alto et Móstoles El Soto – Embajadores.
Les gares de Puente Alcocer, Orcasitas et Doce de Octubre ne seront pas desservies pendant cette période. Les travaux à Atocha Cercanías et dans le tunnel Sol sont indispensables pour prolonger le quai 5 et adapter la voie 10, afin de fournir une voie directe pour la C5, d’augmenter la capacité du tunnel Sol et de réduire les incidents et d’améliorer la fiabilité et les temps de parcours sur le réseau Cercanías.
Ces améliorations font partie d’un investissement de plus de 54 millions d’euros pour moderniser l’infrastructure.
Alternatives de transport

Pour minimiser l’impact des coupes, Renfe et le Consortium régional de transport ont mis en place plusieurs mesures :
- Renforcement des lignes alternatives : les lignes C-4 et C-10 augmentent leur offre de 20 000 sièges supplémentaires par jour, notamment aux heures de pointe, afin d’absorber une partie de la demande détournée.
- Renforcement du personnel du service clientèle dans les gares clés pour informer et guider les passagers.
- Utilisation du métro et de l’EMT : Les passagers munis d’un billet Cercanías valide peuvent utiliser la ligne 3 du métro (correspondance à Embajadores et Villaverde Alto) et une sélection de lignes de bus de l’EMT (22, 59, 60, 76, 78, 79, 85, 86, 102, 116, 130, 131, 148, C1 et C2) sans frais supplémentaires.
- Il n’y a pas de service de navette spécial pour le tronçon coupé, il est donc recommandé de planifier son voyage à l’avance et d’utiliser les alternatives existantes.
La coupure affecte particulièrement les habitants de Leganés, Alcorcón, Fuenlabrada et Móstoles, qui utilisent la C5 comme principal accès au centre de Madrid. Nombre d’entre eux devront réorganiser leurs déplacements et combiner plusieurs moyens de transport, ce qui peut se traduire par des temps de trajet plus longs et une plus grande saturation des services alternatifs.
Du 19 juillet au 30 août, il y aura également des coupures sur les lignes C3 et C4 (entre Atocha et Chamartín), coïncidant avec la fermeture partielle de la ligne 6 du métro sur certains tronçons. Ces actions visent à coordonner les améliorations sur l’ensemble du réseau et à minimiser l’impact à long terme.