Hier, après plusieurs heures de panne générale d’électricité dans la péninsule, à 14h30 les tunnels de la M-30 ont été fermés à la circulation, provoquant un blocage du trafic qui a fait que des trajets qui prennent habituellement 30 minutes, ont pris hier de 4 à 9 heures.
Ce matin, la capitale a appris la réouverture échelonnée des tunnels de la Calle 30 de Madrid – le nom officiel de la M-30. Le dernier tronçon à être incorporé a été l’Avenida de Portugal. Malgré cela, le trafic a été dense, en partie parce que Cercanías n’a pas retrouvé son service habituel.
Pourquoi les tunnels de la M-30 ont-ils été fermés ?
Le plus important dans ces situations, comme hier lorsque le Plan municipal d’urgence a été activé, est la sécurité publique, et avec la coupure d’électricité, il n’était pas possible de s’assurer que les systèmes de sécurité des tunnels de la M-30 fonctionneraient. Il a donc été décidé de fermer la circulation sur ces tronçons, compte tenu du chaos qu’ils allaient engendrer. De plus, les feux de signalisation ne fonctionnaient pas non plus et les agents de mobilité ont dû agir rapidement pour remédier à la situation.
[Nouvelles en construction]