Le service Cercanías Madrid va connaître des changements importants au cours de cette deuxième semaine de février : à la grève des conducteurs de train organisée par les principaux syndicats ferroviaires s’ajoutent une série d’interruptions ponctuelles et des travaux en cours qui, ensemble, vont perturber la circulation habituelle des trains.
Tout d’abord, la grève des conducteurs de train est en cours sur tout le territoire national depuis ce lundi 9 février et se poursuivra mardi 10 et mercredi 11. Les arrêts de travail, organisés par les syndicats ferroviaires après l’échec des négociations avec le ministère des Transports, sont une protestation pour exiger des mesures de sécurité après les accidents ferroviaires mortels à Adamuz (Cordoue) et Gelida (Barcelone).
Le Secrétariat d’État aux Transports et à la Mobilité durable a fixé les services minimums avec les pourcentages suivants (sauf en Catalogne et au Pays basque, où la compétence relève des régions) :
- Trains de banlieue : aux heures de pointe, 75 % du service actuel, et le reste de la journée, 50 % du service actuel. Néanmoins, Cercanías Madrid reconnaît qu’il y aura des « réductions significatives de la circulation », il est donc conseillé de planifier ses déplacements à l’avance.
- Trains de moyenne distance : 65 % des services habituels.
- Trains à grande vitesse/longue distance : 73 % des services habituels.
Pour ceux qui ne veulent pas voyager pendant ces jours de grève, ou dont les trains sont touchés par la grève, vous pouvez changer ou annuler vos billets sans frais via tous les canaux de vente.
Les lignes C-3 et C-4 à Sol, sans trains les 14 et 15 février
Fermeture du tunnel de Sol pendant quelques jours. | Crédit éditorial : Renfe
En plus de la grève, les gens qui prennent les lignes C-3 et C-4 de Cercanías Madrid vont avoir d’autres changements dans la circulation cette semaine : la station Sol va fermer à cause de travaux dans le tunnel ferroviaire. Du coup, les lignes vont changer leur itinéraire habituel.
Les trains de la ligne C-3 au départ d’Aranjuez n’iront pas jusqu’au centre-ville et finiront leur trajet à Atocha. Quant à la ligne C-4, les trains en provenance de Colmenar Viejo et Alcobendas-San Sebastián de los Reyes finiront leur trajet à Nuevos Ministerios, et ceux en provenance de Parla et Getafe Sector 3 finiront aussi leur trajet à Atocha.
Travaux sur la ligne C-4 du réseau Cercanías Madrid
Image fournie par : Draceane / Wikimedia Commons
De même, des travaux d’amélioration sont en cours à la gare de Parla pour la rénovation des voies, et entre le 17 janvier et le 20 février, «la fréquence des trains de la ligne C-4 de Cercanías Madrid entre cette gare et celle de Getafe Sector 3 sera réduite », comme l’explique Renfe dans un communiqué. Dans cette dernière phase des travaux, les fréquences seront les suivantes :
Fréquence les jours ouvrables
• Parla – Getafe Sector 3 – Colmenar Viejo/Alcobendas-S.S. Los Reyes: 10 minutes toute la journée, en alternant les destinations Acobendas -S.S.Los Reyes et Colmenar Viejo.
• Alcobendas-S.S. Los Reyes/Colmenar Viejo/Getafe Secteur 3: 10 minutes aux heures de pointe, en alternant les destinations Acobendas et Colmenar Viejo.
• Fréquence aux heures de pointe entre Cantoblanco et Getafe Secteur 3 : toutes les 5 minutes.
Fréquence le week-end
- Parla – Getafe Secteur 3 – Colmenar Viejo/Alcobendas-S.S. Los Reyes: 10 minutes toute la journée en alternant les destinations Acobendas et Colmenar Viejo.
Moyens de transport alternatifs
Pendant les travaux, tu peux utiliser les différentes lignes de bus qui font ce trajet :
- 460 Madrid (Plaza Elíptica) – Parla – Batres
- 461 Madrid (Plaza Elíptica) – Parla
- 462 Getafe – Parla
- 463 Madrid (Plaza Elíptica) – Parla – Torrejón de Velasco
- 464 Madrid (Plaza Elíptica) – Parla – Yunquillos
- 469 Madrid (Plaza Elíptica) – Parla