Negli ultimi due anni , il radar che è stato meno rispettato in Spagna – e che quindi ha emesso il maggior numero di multe – è uno di quelli situati nella Comunità di Madrid: nello specifico sulla M-40, al chilometro 20,2 (vicino a Mercamadrid).
I dati provengono dalla Direzione Generale del Traffico (DGT), che ha raccolto in un documento “i dati dei 50 radar fissi e a tratto che sono stati meno rispettati nel periodo 2017-2024“, che potete consultare a questo link.
È lì che si riflette che nel 2023 e nel 2024 questo autovelox sulla M-40 ha accumulato più multe di qualsiasi altro nel Paese, con 118.149 e 74.553 reclami, rispettivamente. Anche se, come si può notare, da un anno all’altro queste sono state ridotte di oltre 43.000 unità.
Nuovi radar a Madrid nel 2025
Quest’anno la DGT, nell’ambito del suo piano di installazione di 122 nuovi punti di controllo della velocità per tutto il 2025, ha messo in funzione due nuovi radar nella Comunità di Madrid sulla M-521, una strada nelle montagne occidentali di Madrid che collega i comuni di Navalagamella e Fresnedillas de la Oliva.
Sono situati nei seguenti tratti:
- M-521: chilometro iniziale 26,915 e chilometro finale 27,885.
- M-521: chilometro iniziale 27,885 e chilometro finale 26,915.
Secondo l’Osservatorio europeo della sicurezza stradale, “un aumento della velocità di 10 km/h aumenta il rischio di incidente mortale del 220% rispetto al rischio iniziale“.