Pagare per parcheggiare in molti quartieri di Madrid non sarà più solo un problema diurno. Da questo mese, i parchimetri potranno funzionare di notte e anche la domenica e nei giorni festivi nei quartieri più trafficati della città. Questo non vuol dire che tutta la capitale pagherà per parcheggiare 24 ore su 24, 7 giorni su 7, ma che la nuova Ordinanza sulla Mobilità Sostenibile (OMS) apre la porta all’estensione dell’orario del Servizio di Parcheggio Regolato (SER) oltre le 21:00 nei giorni feriali, dopo le 15:00 il sabato e persino all’attivazione del pagamento la domenica dove la domanda di parcheggi è aumentata.
Finora, il SER funzionava con uno schema semplice: dal lunedì al venerdì, dalle 9:00 alle 21:00; il sabato, dalle 9:00 alle 15:00; la domenica e i giorni festivi, gratis. Con la modifica già approvata dal Consiglio di Governo e che l’Assemblea Plenaria consoliderà a marzo, il Comune si riserva la possibilità di applicare un orario prolungato nelle “zone ad alta intensità”, cioè nei quartieri con forte pressione del traffico e rotazione dei veicoli a causa della loro attività commerciale, culturale, turistica o ricreativa.
Il Comune sottolinea che questi prolungamenti non saranno automatici né generali, ma puntuali e giustificati da segnalazioni di forte domanda, e saranno mantenuti solo finché ci saranno i problemi di parcheggio che hanno portato a questa misura.
Perché si estende l’orario del SER a Madrid
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Il Comune sostiene che il cambiamento servirà a garantire posti auto ai residenti nei quartieri dove le auto dei visitatori intasano i parcheggi in superficie. Facendo pagare il parcheggio anche di notte o la domenica in queste zone, il Comune vuole scoraggiare parte del traffico e incoraggiare l’uso dei mezzi pubblici e aumentare la rotazione dei veicoli.
La misura fa parte di un pacchetto più ampio di cambiamenti. Il SER sarà esteso a 22 quartieri (17 nuovi) di sette distretti, arrivando per la prima volta a Puente de Vallecas e Moratalaz, e il numero totale di posti regolamentati passerà da circa 181.500 a quasi 259.000, con la maggior parte dei posti verdi riservati ai residenti.
Anche se l’elenco specifico non è ancora stato pubblicato, il Comune ha già detto che a marzo inizierà a studiare in quali quartieri applicare i nuovi orari, concentrandosi sulle zone dove la domanda di parcheggi aumenta di notte e nei fine settimana. Nel mirino ci sono le zone con un’intensa attività ricreativa e turistica (Centro, Salamanca, Chamberí, Retiro, Arganzuela, zone intorno ai grandi stadi o ai complessi culturali) e i nuovi quartieri SER che saranno incorporati nei prossimi anni.
Ogni ampliamento dovrà essere accompagnato da relazioni tecniche che attestino l'”alta intensità” e, in molti casi, da processi di consultazione dei residenti o accordi nelle assemblee di quartiere, seguendo il modello applicato per estendere il SER ai nuovi quartieri a partire dal 2021.