A partire dal 2 gennaio 2026, la guida di uno scooter elettrico o di alcune biciclette elettriche senza assicurazione in Spagna sarà punita con una multa paragonabile a quella di un’automobile: multe fino a 1.000 euro e il fermo del veicolo. Lo prevede la Legge 5/2025, recentemente approvata dal Congresso, che modifica la Legge sulla responsabilità civile e l’assicurazione dei veicoli a motore, adattando la Direttiva europea 2021/2118 ed estendendo l’obbligatorietà della polizza a migliaia di nuovi utenti.
Chi è interessato dall’assicurazione obbligatoria?
L’obbligo riguarda tutti gli scooter elettrici (veicoli a mobilità personale, PMV) e le biciclette elettriche che superano i 250 watt di potenza o che possono viaggiare a più di 25 km/h, compresi quelli con acceleratore o assistenza elettrica senza pedalare (categoria L1e-B, equivalente a un ciclomotore). L’assicurazione sarà richiesta sia per gli spostamenti urbani che per quelli interurbani, e si applica anche alle flotte di consegna, noleggio o aziendali. Sono esenti le biciclette convenzionali e le biciclette elettriche a basse prestazioni.
Chiunque possieda uno di questi veicoli dovrà stipulare un ‘assicurazione di responsabilità civile entro il 2 luglio 2026. L’assicurazione coprirà le lesioni personali e i danni materiali a terzi in caso di incidente, rendendola di fatto equivalente a una polizza auto o moto. Come novità, la DGT lancerà un registro nazionale dei veicoli a mobilità personale: i proprietari dovranno registrare i loro scooter e le loro biciclette soggetti al nuovo regolamento, che facilita l’identificazione per i controlli e le sanzioni. Sarà necessario avere un certificato di circolazione e un adesivo di identificazione.
Multe: come se si fosse in auto
La legge stabilisce che, dopo il periodo transitorio, la guida senza assicurazione sarà sanzionata come la guida di un’auto. Sebbene la sanzione minima sia circa un terzo di quella prevista per le autovetture (601€-3.005€), in pratica le multe varieranno da 200€ a 1.000€ per gli utenti di scooter elettrici, a seconda della gravità e della recidività. Inoltre, se il veicolo non è immatricolato, potrebbe essere immobilizzato. In caso di incidente, il Consorzio di Compensazione Assicurativa può richiedere all’utente l’importo dei danni se la polizza non era in vigore.