Oltre 3.500 abitazioni, grandi aree verdi e nuove infrastrutture. Sono queste le basi del nuovo progetto che trasformerà il sud di Madrid nei prossimi anni. Ci riferiamo al piano di sviluppo urbano di Retamar de la Huerta ad Alcorcón, situato nel sud-ovest della Comunità di Madrid.
La proposta è di creare un nuovo quartiere con un design residenziale di alto livello simile a quello di Boadilla del Monte. L’ampliamento di 1.140.000 metri quadrati sfrutterà i terreni liberi tra Villaviciosa de Odón e la M-50. L’idea era già in mente da tempo.
L’idea era già in mente dal 1999, ma a causa della crisi immobiliare è rimasta paralizzata fino al 1° agosto dello scorso anno, quando il Consiglio comunale di Alcorcón ha approvato il progetto in una seduta plenaria straordinaria. I lavori dovrebbero iniziare nella seconda metà del 2025 e le prime case dovrebbero essere consegnate nel 2028.
Soluzione abitativa
Per la nuova urbanizzazione di Retamar de la Huerta, ad Alcorcón, saranno costruite 3503 abitazioni, di cui 1123 pubbliche. “Il nostro obiettivo è fornire una soluzione a uno dei maggiori problemi dei nostri vicini: l’alloggio”, ha spiegato l’assessore all’Agenda urbana, alla Pianificazione, allo Sviluppo e alla Manutenzione della città, Miguel Ángel González García, secondo quanto riportato dal Comune di Alcorcón.
Il Comune sta cercando di promuovere affitti a prezzi accessibili e ha firmato un accordo con la SEPES (Entidad Pública Empresarial de Suelo) del Ministero degli Alloggi per promuovere 238 unità abitative sovvenzionate, che rappresentano il 6,8% del numero totale di case.
Tuttavia, si prevede una crescita a bassa densità, poiché gli edifici previsti sono blocchi di quattro piani, proprietà a due piani con attici e 560 ville con giardino. Le società immobiliari incaricate della costruzione saranno Culmina, La Llave de Oro, Aedas Homes e Realia, come riportato da El Mundo.
In relazione alla natura
Il progetto di Retamar de la Huerta, ad Alcorcón, prevede la creazione di oltre 30 ettari di aree verdi e grandi spazi comuni che combineranno architettura e natura. Il nuovo quartiere è impegnato in un modello urbano sostenibile con tecnologie avanzate e standard ambientali.
A tal fine sono state progettate strade spaziose, una pista ciclabile di 7 chilometri e un percorso pedonale di 5,8 chilometri. Inoltre, tra le abitazioni saranno presenti accessi verdi, viali alberati e vari parchi urbani.
Oltre ad accogliere diversi profili per le loro abitazioni e ad offrire spazi verdi, la priorità di questo nuovo quartiere di Alcorcón è quella di mantenere una buona comunicazione con Madrid e il resto della città.
La creazione di un buon accesso
Ospitare un nuovo quartiere non significa dimenticare il resto della città e per questo è essenziale disporre delle risorse necessarie. Secondo il Comune di Alcorcón, 15 milioni di euro saranno destinati a un piano di infrastrutture. Ciò consentirà di migliorare l’accesso al quartiere e di evitare il collasso delle strutture della zona.
Per migliorare la fluidità del traffico e la sicurezza stradale, verrà creata una nuova rotatoria all’incrocio tra la M-506 e la M-50. Inoltre, la M-506 sarà ampliata da due a tre corsie per senso di marcia, con l’obiettivo di organizzare il flusso del traffico.
Infine, verrà costruita una passerella pedonale sulla M-50, che permetterà ai pedoni di attraversare entrambi i lati dell’autostrada. In questo modo si collegherà un’area che non può ancora essere attraversata a piedi.
