Metro de Madrid quiere dejar claro cómo y dónde viajar con bicicleta para evitar conflictos con otros pasajeros y problemas de seguridad. La red permite acceder con bici en amplias franjas horarias, pero fija normas muy concretas sobre la posición dentro del tren, el número máximo de bicicletas por coche y el comportamiento dentro de las estaciones.
Metro de Madrid admite bicicletas convencionales sin coste extra, pero en este horario: de lunes a viernes solo se puede entrar fuera de las horas punta (aprox. de 7:30 a 9:30, de 14:00 a 16:00 y de 18:00 a 20:00), mientras que los sábados, domingos y festivos el acceso está permitido durante todo el horario de servicio. Las bicicletas plegadas y las infantiles se consideran bultos de mano y pueden acceder siempre y en cualquier franja, aunque en hora punta deben ir plegadas antes de subir al tren.
En líneas como la 8, 11 y 12, y en determinados tramos hacia el exterior de la M‑40, la bici se admite durante todo el día sin restricciones horarias, siempre que la ocupación lo permita. Además, si se produce una incidencia que aumente las aglomeraciones, el personal de estación puede limitar temporalmente la entrada de bicicletas, incluso fuera de los tramos de hora punta.
Dónde colocarte dentro del tren
Como explica en sus comunicaciones a través de redes sociales, Metro establece que las bicicletas deben colocarse en el primer o en el último coche, junto a las cabinas del maquinista, y solo se permiten dos bicicletas por coche. Siempre que el tren disponga de zonas señalizadas o espacios multifunción habilitados para bicicletas, estos tienen prioridad y deben usarse de manera preferente.
El objetivo es evitar bloquear puertas, pasillos y zonas de gran flujo de viajeros, algo especialmente importante en estaciones muy concurridas o en transbordos. Colocar la bici pegada al lateral del vagón, con el manillar en paralelo al flujo de paso y manteniendo distancia de las puertas, ayuda a que otros usuarios puedan subir y bajar con normalidad. En trenes muy llenos, Metro recomienda esperar al siguiente o cambiar de coche para no generar situaciones de riesgo o discusiones en el andén.
Normas básicas para evitar problemas
Cada persona solo puede llevar una bicicleta y es responsable en todo momento de su custodia y de que no cause daños ni molestias. No está permitido circular montado en la bici dentro de la red: hay que ir siempre a pie por pasillos, andenes, vestíbulos, escaleras y ascensores. El acceso debe hacerse por vestíbulos atendidos por personal, que abrirá los portones anchos o los pasos para personas con movilidad reducida; eso facilita la entrada y evita atascos en los tornos estándar.
En escaleras mecánicas, pasillos rodantes y ascensores se recomienda extremar la precaución, esperar a que no estén saturados y situar la bici de forma que no invada el paso. Si la ocupación del tren es alta o hay incidencias, el personal puede pedirte que esperes al siguiente convoy o que no accedas con la bicicleta en ese momento.