O serviço Cercanías Madrid vai passar por mudanças importantes ao longo desta segunda semana de fevereiro: à greve dos maquinistas convocada pelos principais sindicatos ferroviários, tem que se somar, além disso, uma série de cortes pontuais e obras em andamento que, em conjunto, vão alterar a circulação habitual dos comboios.
Em primeiro lugar, no que diz respeito à greve dos maquinistas, esta está em vigor em todo o território nacional desde esta segunda-feira, 9 de fevereiro, e manter-se-á na terça-feira, 10, e na quarta-feira, 11. As paralisações, convocadas pelos sindicatos ferroviários após não terem chegado a um acordo com o Ministério dos Transportes, são um protesto para exigir medidas de segurança após os acidentes ferroviários mortais em Adamuz (Córdoba) e Gelida (Barcelona).
A Secretaria de Estado dos Transportes e Mobilidade Sustentável definiu serviços mínimos com as seguintes percentagens (exceto no caso da Catalunha e do País Basco, onde a competência é autonómica):
- Comboios suburbanos: nas horas de ponta, 75% do serviço atual e, no resto do dia, 50% do serviço atual. Mesmo assim, a Cercanías Madrid reconhece que vai haver «reduções significativas na circulação», por isso é melhor planear as viagens com antecedência.
- Comboios de média distância: 65% dos serviços habituais.
- Comboios de alta velocidade/longa distância: 73% dos serviços habituais.
Para quem não quiser viajar durante esses dias de greve — ou cujos comboios forem afetados pela mesma — é possível trocar sem custos ou cancelar os bilhetes em todos os canais de venda.
A C-3 e a C-4 em Sol, sem comboios nos dias 14 e 15 de fevereiro
Encerramento do túnel de Sol durante alguns dias. | Crédito editorial: Renfe
Paralelamente à greve, os utilizadores das linhas C-3 e C-4 da Cercanías Madrid vão encontrar outras alterações adicionais no tráfego durante esta semana: a estação de Sol vai fechar por obras de melhoria no túnel ferroviário. Consequentemente, as linhas vão alterar o seu percurso habitual.
Assim, os comboios da linha C-3 que saem de Aranjuez não chegarão ao centro e terminarão o percurso em Atocha. Quanto à C-4, os serviços de Colmenar Viejo e Alcobendas-San Sebastián de los Reyes terminarão em Nuevos Ministerios e os provenientes de Parla e Getafe Sector 3 também terminarão o seu percurso em Atocha.
Obras na linha C-4 da Cercanías Madrid
Imagem cedida por: Draceane / Wikimedia Commons
Além disso, na estação de Parla estão a ser realizadas obras de melhoria para a renovação dos seus carris e, entre 17 de janeiro e 20 de fevereiro,«a frequência dos comboios da linha C-4 da Cercanías Madrid entre esta estação e a de Getafe Sector 3 será reduzida», conforme explica a Renfe num comunicado. Nesta última fase das obras, as frequências serão as seguintes:
Frequência em dias úteis
• Parla – Getafe Sector 3 – Colmenar Viejo/Alcobendas-S.S. Los Reyes: 10 minutos durante todo o dia, alternando os destinos Acobendas -S.S.Los Reyes e Colmenar Viejo.
• Alcobendas-S.S. Los Reyes/Colmenar Viejo/Getafe Sector 3: 10 minutos na hora de ponta, alternando os destinos Acobendas e Colmenar Viejo.
• Frequência de passagem na hora de ponta entre Cantoblanco e Getafe Sector 3: 5 minutos.
Frequência aos fins de semana
- Parla – Getafe Sector 3 – Colmenar Viejo/Alcobendas-S.S. Los Reyes: 10 minutos durante todo o dia, alternando entre os destinos Acobendas e Colmenar Viejo.
Meios de transporte alternativos
Como alternativa enquanto as obras durarem, dá para usar diferentes linhas de autocarros que fazem o trajeto:
- 460 Madrid (Plaza Elíptica) – Parla – Batres
- 461 Madrid (Plaza Elíptica) – Parla
- 462 Getafe – Parla
- 463 Madrid (Plaza Elíptica) – Parla – Torrejón de Velasco
- 464 Madrid (Praça Elíptica) – Parla – Yunquillos
- 469 Madrid (Praça Elíptica) – Parla