A Direção-Geral de Tráfego (DGT) lançou um novo sistema de câmaras em Madrid que já está a multar os condutores que invadem ou pisam as linhas contínuas. Trata-se de uma tecnologia pioneira em Espanha e a capital é, de momento, a única comunidade onde estes dispositivos foram instalados. As coimas vão até 200 euros, embora não impliquem a retirada de pontos da carta de condução, tal como estabelecido no Regulamento Geral de Condução.
O novo sistema responde à necessidade de controlar uma das manobras proibidas mais comuns, mas recorrentes, como a invasão de uma linha contínua ao entrar noutra estrada ou a mudança de faixa sem respeitar a separação obrigatória da faixa de rodagem. De acordo com os últimos dados da DGT, este tipo de infração está na origem de um grande número de acidentes de colisão lateral e de, pelo menos, 210 mortes registadas em 2021.
Ao contrário dos radares de velocidade ou dos radares de faixa de rodagem, estes radares de linha contínua baseiam-se em dual viewers sincronizados, uma tecnologia de visão artificial capaz de comparar duas imagens captadas com poucos segundos de diferença. Uma câmara é colocada no início da faixa de aceleração ou de viragem e a outra alguns metros à frente. Se o sistema detetar que o veículo entrou antes do fim da linha contínua, a infração é automaticamente registada e a coima é processada telematicamente no Centro de Tratamento Automático de Queixas da DGT, incluindo a leitura automática da matrícula.
As únicas quatro câmaras que podem detetar a invasão da linha contínua
Atualmente, Madrid tem as únicas quatro câmaras em Espanha capazes de detetar esta infração. Estão estrategicamente colocadas em alguns dos pontos mais conflituosos, devido à sua elevada densidade de tráfego e à elevada taxa de sinistralidade:
- A-1 (Autovía del Norte): quilómetro 15,9, em sentido descendente, à altura de Alcobendas.
- A-2 (Autovía del Nordeste): quilómetro 11,8, em sentido descendente, junto ao aeroporto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
- A-42 (Autovía de Toledo): quilómetro 16,9, sentido descendente, depois de passar Getafe.
- A-6 (Autovía del Noroeste): quilómetro 20,2, sentido descendente, muito perto de Las Rozas.
O dispositivo utiliza componentes de última geração com software de reconhecimento visual, que evita a intervenção de agentes na estrada. As imagens são analisadas automaticamente e, caso se confirme a infração, o condutor recebe uma notificação em casa num prazo médio de 15 dias.
O aumento destas tecnologias faz parte do novo Plano Estratégico de Segurança Rodoviária 2025-2030, que prevê a instalação de 122 novos radares inteligentes e câmaras de deteção automática em toda a Espanha, embora as câmaras de “linha contínua” sejam, de momento, exclusivas de Madrid.