A linha ferroviária por onde vai circular o serviço de comboios suburbanos entre Soto del Real e Colmenar Viejo está cada vez mais perto de se tornar realidade: o Ministério dos Transportes e Mobilidade Sustentável, através da Adif, já começou os trabalhos de montagem para a pôr em funcionamento.
Esta obra, incluída no Plano de Comboios Suburbanos de Madrid, vai prolongar a linha C-4b dos comboios suburbanos de Madrid para chegar até esta localidade e servir também a sua área de influência: uma boa notícia para
As obras começaram nas imediações da estação de Soto del Real e vão avançando progressivamente em direção a Colmenar Viejo. Segundo explica o ministério liderado por Óscar Puente, nesta fase vai ser feita «a colocação de travessas, carris e balastro, que vão constituir a nova infraestrutura ferroviária por onde vão circular os comboios de Cercanías».
Além disso, na fase que antecedeu estas obras, foi realizada, entre outras medidas, uma ampliação da plataforma até aos 13 metros, para que, no futuro, possa acomodar via dupla «se a procura assim o exigir».
O prolongamento da linha C-4b até Soto del Real
Assim que esta fase estiver concluída, os próximos passos para pôr a linha em funcionamento passam pela eletrificação da via e pela reabilitação e remodelação do edifício histórico da estação de Soto del Real –construído em 1955 e declarado Bem de Interesse Patrimonial –para o transformar na nova estação de Cercanías Soto Sur, com um investimento de 15,8 milhões de euros.
O objetivo deste futuro serviço é reforçar a oferta de transportes públicos no corredor norte da Comunidade de Madrid e melhorar a ligação de Soto del Real e da Serra Norte à área metropolitana de Madrid.
No total, para alcançar este novo marco, foram investidos cerca de 75 milhões de euros. Quanto ao início do serviço, ainda não há uma data oficial à vista.