Após um longo período de incerteza, a Comunidade confirmou a prorrogação de todas as subvenções extraordinárias e a manutenção dos mesmos preços a partir de 1 de julho de 2025. Isto significa que o bilhete de época continuará a ser consideravelmente mais barato do que antes da crise energética e que as tarifas gratuitas para crianças e idosos serão consolidadas ao longo de todo o ano.
O Conselho de Administração do Consórcio Regional de Transportes de Madrid aprovou a manutenção do subsídio tarifário até 2026, beneficiando cerca de seis milhões de utilizadores regulares. Para as pessoas com idades compreendidas entre os 26 e os 64 anos, os bilhetes mensais de época continuam a ser reduzidos em 40% a estes preços:
- Zona A: 32,70 euros por mês.
- Zona B1: 38,20 euros.
- Zona B2: 43,20 euros.
- Zonas B3, C1 e C2: 49,20 euros.
- Passe de 10 viagens de Metro, EMT e ML1: 7,30 euros.
Estes valores são idênticos aos que estão em vigor desde julho de 2025 e manter-se-ão em vigor até, pelo menos, 31 de dezembro de 2026.
Gratuito para crianças e idosos
Os três tipos de passes gratuitos que já estavam em vigor serão mantidos:
- Cartão de criança até aos 7 anos de idade.
- Passe gratuito para pessoas com mais de 65 anos.
- Passe gratuito para crianças até aos 14 anos, introduzido a 1 de julho de 2025.
Estes bilhetes são integralmente financiados pela Comunidade de Madrid, no caso das crianças e dos idosos, e co-financiados pelo Estado e pelas outras administrações integradas no CRTM, no caso dos menores de 14 anos.
Bilhete de época jovem a 10 euros para toda a região
O desconto de 50% no Bilhete Sazonal Jovem, destinado a pessoas com idades compreendidas entre os 15 e os 25 anos, também foi alargado e continuará a custar 10 euros por mês para viajar em toda a região, independentemente das zonas. Trata-se de um dos títulos mais vantajosos do sistema e o seu preço manter-se-á congelado até 2026.
Duração das subvenções
As subvenções são financiadas pela Comunidade de Madrid, pelo Ministério dos Transportes e da Mobilidade Sustentável e pelas outras administrações que fazem parte do CRTM, e a sua prorrogação foi explicitamente aprovada até 31 de dezembro de 2026. Assim, fica dissipada a incerteza que existia há semanas: em Madrid, pelo menos durante 2026, não só não se perderão descontos, como os utentes continuarão a pagar exatamente o mesmo que no segundo semestre de 2025 pelo Metro, autocarros urbanos e interurbanos e Metro Ligero.