Madrid nunca está calma, a capital evolui, moderniza-se, expande-se e encarece a um ritmo difícil de acompanhar pelos seus habitantes. Em 2026, este modo de vida da cidade irá acelerar e muitas das grandes obras iniciadas em 2025 chegarão ao fim, enquanto alguns dos projectos urbanos mais decisivos terão início.
Entre as grandes novidades que os madrilenos experimentarão no seu quotidiano estão o regresso à normalidade da Linha 6 do Metro, poder caminhar pelo que será o Paseo Verde del Suroeste e, claro, continuar a viver com muitos mais projectos de construção na cidade.
Metro de Madrid
Após as grandes obras deste ano entre Legazpi e Moncloa, a partir de 20 de dezembro de 2025 a Linha 6 estará novamente em funcionamento com todas as suas infra-estruturas renovadas e preparadas para o futuro funcionamento automático. Em 2026 serão testados e recebidos os primeiros comboios automatizados, com o objetivo de se tornar a primeira linha com este sistema em 2027, reduzindo os tempos de espera, o consumo e as avarias.
Além disso, em 2026, 130 milhões de euros serão destinados à compra de 48 novos comboios para a linha 6 e 40 para a linha 1, que chegarão progressivamente para aumentar a capacidade e a frequência.
Também no próximo ano, quase 47 milhões serão afectados ao Plano de Acessibilidade e Modernização, com acções em estações como Santiago Bernabéu, Duque de Pastrana, Ventas, Alto de Extremadura, Ventilla, Tetuán, Puente de Vallecas, Carabanchel, Campamento, Ciudad Lineal e Canillejas. Estas obras incluem a instalação de elevadores, a renovação de escadas rolantes, a melhoria dos vestíbulos e a atualização dos sistemas para tornar a rede mais cómoda e útil para as pessoas com mobilidade reduzida.
Parque Castellana
O projeto Parque Castellana, iniciado em 2025, prevê o soterramento de cerca de 675 metros do passeio entre a Calle Sinesio Delgado e o Nudo Norte, libertando mais de 70.000 m² de superfície para zonas verdes e espaços pedonais.
Em 2026, será realizada a segunda fase das obras, com o corte das faixas centrais em ambos os sentidos e o desvio do tráfego para as vias laterais até, pelo menos, dezembro. A conclusão total só está prevista para a primavera de 2027, de acordo com informações fornecidas pela Câmara Municipal de Madrid.
Encerramento da A-5
As obras na A-5 transformam a antiga via dupla que entra pelo sudoeste num corredor urbano, especialmente no troço que atravessa Latina. O objetivo da Câmara Municipal com este projeto é eliminar o efeito de “muro” da estrada, reduzindo o ruído e a poluição e substituindo parte das faixas de rodagem de superfície por túneis e zonas arborizadas, ao estilo de Madrid Río.
De acordo com o orçamento apresentado para 2026, a conclusão está prevista para o final do próximo ano. Os bairros circundantes ganharão assim continuidade pedonal, passagens mais seguras e uma frente urbana mais parecida com um passeio urbano do que com uma autoestrada.
Novos bairros
2026 será sobretudo um ano de grandes desenvolvimentos e de primeiras entregas nos novos bairros do sudeste, mais do que de bairros totalmente concluídos. A tónica será colocada em Madrid Nuevo Norte, Valdecarros e Los Berrocales.
Em Madrid Nuevo Norte, prevê-se que as primeiras obras de urbanização da zona de Las Tablas Oeste comecem no segundo trimestre de 2026, uma vez obtida a aprovação final do projeto de urbanização. Esta primeira zona combinará cerca de 700-750 habitações com escritórios e comércio, e está prevista a sobreposição da urbanização e da construção a partir de 2027 para antecipar a chegada dos residentes.
Em Valdecarros, a Câmara Municipal já prevê que em 2026 possam começar a ser construídas as primeiras habitações, quando a fase 1 da urbanização (a mais avançada) atingir cerca de 95% de conclusão. Paralelamente, as fases 2 e 3 continuam a ser desenvolvidas e estão a ser realizados trabalhos com o objetivo de construir, só nestas três fases iniciais, mais de 13.000 habitações das mais de 51.000 previstas para toda a zona, mais de metade das quais terão algum tipo de proteção.
Em Los Berrocales, as obras estão tão avançadas que se prevê que as primeiras habitações sejam entregues no início de 2026, consolidando o bairro como o projeto mais avançado do sudeste. Só na Fase 1, já estão em curso quinze urbanizações (cerca de 1.620 habitações), no âmbito de um projeto que ultrapassará as 22.000 habitações quando estiver totalmente concluído.