“Trata-se de um projeto que se antecipa às necessidades de uma zona com um número crescente de habitantes e um afluxo de passageiros de toda a região”, explicou Isabel Díaz Ayuso, Presidente da Comunidade de Madrid, durante a inauguração do nó de Valdebebas, o sexto a ser aberto no município.
O novo nó liga as linhas C-1 e C-10 de Cercanías com os autocarros urbanos do Serviço Especial 709 da EMT, que vai desde o IFEMA até ao Hospital Enfermera Isabel Zendal. Nos próximos dias, estas linhas poderão também ligar-se ao interurbano 828 (que passa por Canillejas, Alcobendas e a Universidade Autónoma) e ao autocarro rápido para o Hospital Ramón y Cajal (BR1).
Nas imediações do edifício haverá uma zona para táxis, uma estação Bicimad e paragens de autocarros EMT onde passarão os autocarros 171 (Mar de Cristal-Valdebebas) e 174 (Plaza de Castilla-Valdebebas). Além disso, serão disponibilizados 200 lugares de estacionamento para automóveis e motociclos.
Outra das iniciativas que a Comunidade levará a cabo no âmbito do intercâmbio é a instalação de uma paragem de metro que ligará Valdebebas a Mar de Cristal na linha 11. A extensão desta linha do Metro de Madrid inclui paragens no IFEMA, no aeroporto de Barajas e na nova Cidade da Justiça.
O edifício destaca-se visualmente pelo seu desenho peculiar, inspirado no Pavilhão Hexágono: uma maravilha arquitetónica que representou a Espanha na Exposição Universal de Bruxelas (1958). Com 7.000 metros quadrados e dois andares, o intercâmbio situa-se num terreno com 14 estabelecimentos comerciais atualmente vedados.
A Comunidade de Madrid prevê que o novo ponto de ligação receba 35.000 passageiros no dia da sua abertura e que este número se multiplique quando se realizarem eventos no IFEMA ( para os quais se pode entrar diretamente a partir do nó) ou corridas de Fórmula 1.