Aos novos bairros que estão a ser construídos no sudeste de Madrid, há que acrescentar um novo projeto. A sessão plenária da Câmara Municipal de Madrid aprovou ontem, a título provisório, a transformação do terreno onde ficava a antiga fábrica Borondo, em Puente de Vallecas, num novo espaço residencial com 1 400 habitações, zonas verdes e equipamentos públicos. A alteração pontual do Plano Geral de Ordenamento Urbano para a criação da Área de Planeamento Tubos Borondo aguarda agora apenas a aprovação definitiva da Comunidade de Madrid.
O terreno, com mais de 137 000 m², ocupa o antigo polígono industrial La Arboleda e o terreno da fábrica de pré-fabricados de betão, cujos pavilhões foram demolidos em 2021. Desde então, o terreno tem estado sem uso, funcionando como uma barreira física entre bairros e instalações de primeira ordem: o Campus Sul da Universidade Politécnica de Madrid, o Hospital Infanta Leonor e o Centro Desportivo Municipal Palomeras.
Um local com transportes, mas sem coesão urbana
A área é delimitada pela Rua da Arboleda, pela estrada de Vicálvaro para Vallecas, pela Avenida da Albufera e pelo Campus Politécnico de Vallecas. Apesar de concentrar mais de uma dezena de linhas de autocarros urbanos da EMT Madrid e de contar com as estações de comboios suburbanos de Vallecas e do metro Sierra de Guadalupe, a zona sofre de uma grave fragmentação urbana que o projeto pretende resolver.
A intervenção prevê a transformação da Rua da Arboleda numa rua pedonal, para garantir uma ligação segura entre o Campus Universitário e a vila de Vallecas até ao nó intermodal de transportes públicos. A tudo isto vão juntar-se parques e jardins, como se pode ver nas imagens divulgadas pela Câmara Municipal de Madrid.
Habitação social bem acima do mínimo legal
Do total das 1 400 habitações previstas, 35 % terão algum tipo de proteção social, uma proporção superior ao mínimo exigido por lei, que é de 20 %. O projeto vai adotar uma disposição em quarteirões com edifícios de diferentes alturas, tamanhos e formas.
A iniciativa é impulsionada pela Área de Urbanismo, Ambiente e Mobilidade, dirigida por Borja Carabante, e insere-se na Estratégia do Sul, um programa municipal que abrange os nove distritos do sul da cidade, desde a Latina, Carabanchel, Usera, Villaverde, Puente de Vallecas, Villa de Vallecas, Moratalaz, Vicálvaro, até San Blas-Canillejas, com o objetivo de impulsionar a sua transformação urbana, económica e ambiental.
O projeto faz parte da Área DEMO 360 Vallecas
A aprovação do Tubos Borondo representa um passo concreto na configuração da Área DEMO 360 Vallecas, a segunda área deste tipo impulsionada pela Câmara Municipal, depois da já ativada em Madrid Nuevo Norte. A área estende-se entre a A-3, a M-40, a rede ferroviária e a Avenida da Albufera, na junção entre os distritos de Puente de Vallecas e Villa de Vallecas, e totaliza uma superfície conjunta — incluindo os terrenos de Borondo, Santa Luisa e a subestação de Vallecas — de mais de 360 000 m².
O projeto combina dois eixos: infraestruturas de mobilidade sustentável, com melhorias nas ligações e novos espaços para peões e ciclistas, e um plano de transformação urbana que incluirá habitações, zonas verdes, equipamentos, um campus de investigação e uma residência de estudantes.
Reabilitação da zona em redor do Hospital Infanta Leonor
O plano prevê também a regeneração dos arredores do Hospital Infanta Leonor através da naturalização do espaço hospitalar e da criação do chamado Campus da Saúde. Estão previstas três grandes zonas verdes: um parque público, outro que ligue a área ao Bosque Metropolitano e um espaço terapêutico destinado tanto a doentes como a vizinhos, com ligação direta ao parque de Valdebernardo.
A Câmara Municipal toma como referência a reconversão de Méndez Álvaro para justificar a viabilidade do modelo. Os edifícios terão de cumprir critérios bioclimáticos, de baixas emissões e de arquitetura passiva.
