Pagar para estacionar em muitos bairros de Madrid deixará de ser apenas um problema diurno. A partir deste mês, os parquímetros poderão funcionar à noite e também aos domingos e feriados nos bairros mais saturados da cidade. Isso não significa que toda a capital vai pagar para estacionar 24 horas por dia, 7 dias por semana, mas sim que a nova Portaria de Mobilidade Sustentável (OMS) abre a porta para ampliar o horário do Serviço de Estacionamento Regulado (SER) para além das 21h durante a semana, após as 15h aos sábados e até mesmo ativar o pagamento aos domingos onde a procura por estacionamento disparou.
Até agora, o SER funcionava com um esquema simples: de segunda a sexta-feira, das 9h às 21h; aos sábados, das 9h às 15h; domingos e feriados, gratuito. Com a modificação já aprovada pela Junta de Governo e que o Plenário consolidará em março, a Câmara Municipal reserva-se a possibilidade de aplicar um horário alargado em «zonas de alta intensidade», ou seja, bairros com forte pressão de tráfego e rotação de veículos devido à sua atividade comercial, cultural, turística ou de lazer.
A Câmara Municipal salienta que estas ampliações não serão automáticas nem gerais, mas pontuais e justificadas por relatórios de alta procura, e serão mantidas apenas enquanto persistirem os problemas de estacionamento que motivaram a medida.
Por que razão o horário do SER em Madrid está a ser alargado
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A Câmara Municipal defende que a mudança será para garantir vagas aos residentes em bairros onde os carros dos visitantes congestionam o estacionamento de superfície. Ao cobrar pelo estacionamento também à noite ou aos domingos nessas zonas, a Câmara Municipal quer dissuadir parte do tráfego intenso e incentivar o uso do transporte público e aumentar a rotação de veículos.
A medida faz parte de um pacote mais amplo de mudanças. O SER vai ser ampliado para 22 bairros (17 novos) de sete distritos, chegando pela primeira vez a Puente de Vallecas e Moratalaz, e o número total de vagas regulamentadas vai passar de cerca de 181.500 para quase 259.000, com a maioria das vagas verdes para residentes.
Embora a lista concreta ainda não tenha sido publicada, a Câmara Municipal já anunciou que começará a estudar em março em que bairros aplicar os novos horários, concentrando-se em zonas onde a procura de estacionamento dispara à noite e aos fins de semana. No centro das atenções estão áreas com intensa atividade de lazer e turismo (Centro, Salamanca, Chamberí, Retiro, Arganzuela, zonas em torno de grandes estádios ou recintos culturais) e os novos bairros SER que serão incorporados nos próximos anos.
Cada ampliação deverá contar com relatórios técnicos que comprovem a «alta intensidade» e, em muitos casos, com processos de consulta aos moradores ou acordos nas Juntas de Distrito, seguindo o modelo aplicado para estender o SER a novos bairros a partir de 2021.