Mais de 3.500 habitações, grandes áreas verdes e novas infra-estruturas. Estas três são as bases do novo projeto que transformará o sul de Madrid nos próximos anos. Referimo-nos ao plano de desenvolvimento urbano de Retamar de la Huerta, em Alcorcón, situado no sudoeste da Comunidade de Madrid.
A proposta consiste em criar um novo bairro com um design residencial de alta gama semelhante ao de Boadilla del Monte. A extensão de 1.140.000 m2 aproveitará os terrenos vagos entre Villaviciosa de Odón e a M-50.
Esta ideia já tinha sido pensada desde 1999, mas devido à crise imobiliária esteve paralisada até 1 de agosto do ano passado, altura em que a Câmara Municipal de Alcorcón aprovou o projeto numa sessão plenária municipal extraordinária. Prevê-se que as obras comecem no segundo semestre de 2025 e que as primeiras habitações sejam entregues em 2028.
Solução de habitação
Para a nova urbanização de Retamar de la Huerta, em Alcorcón, serão construídas 3503 habitações, das quais 1123 serão públicas. “O nosso objetivo é dar solução a um dos maiores problemas dos nossos vizinhos: a habitação”, explicou o vereador da Agenda Urbana, Planeamento, Desenvolvimento e Manutenção da Cidade, Miguel Ángel González García, segundo a Câmara Municipal de Alcorcón.
O município está a tentar promover o arrendamento a preços acessíveis e assinou um acordo com a SEPES (Entidad Pública Empresarial de Suelo) do Ministério da Habitação para promover 238 habitações subsidiadas, o que representa 6,8% do número total de casas.
No entanto, prevê-se um crescimento de baixa densidade, uma vez que os edifícios projectados são blocos de quatro andares, imóveis de dois andares com coberturas e 560 moradias com jardins. As empresas imobiliárias responsáveis pela construção serão Culmina, La Llave de Oro, Aedas Homes e Realia, conforme noticiado pelo El Mundo.
Em ligação com a natureza
O projeto Retamar de la Huerta, em Alcorcón, prevê a criação de mais de 30 hectares de zonas verdes e de grandes áreas comuns que combinarão arquitetura e natureza. O novo bairro aposta num modelo urbano sustentável com tecnologia avançada e padrões ambientais.
Com este objetivo, foram concebidas ruas espaçosas, uma ciclovia de 7 quilómetros e um percurso pedonal de 5,8 quilómetros. Além disso, acessos verdes, alamedas arborizadas e vários parques urbanos estarão localizados entre as habitações.
Para além de acolher diferentes perfis para as suas habitações e de oferecer espaços verdes, este novo bairro de Alcorcón tem como prioridade manter uma boa comunicação com Madrid e com o resto da cidade.
A criação de bons acessos
Abrigar um novo bairro não significa esquecer o resto da cidade e, para isso, é essencial dispor dos recursos necessários. De acordo com a Câmara Municipal de Alcorcón, 15 milhões de euros serão afectados a um plano de infra-estruturas. Este plano permitirá melhorar os acessos ao bairro e evitar o desmoronamento das instalações da zona.
Para melhorar a fluidez do tráfego e a segurança rodoviária, será criada uma nova rotunda no cruzamento entre a M-506 e a M-50. Da mesma forma, a M-506 será alargada de duas para três faixas de rodagem em cada sentido, com o objetivo de organizar o fluxo de tráfego.
Por último, será construída uma ponte pedonal sobre a M-50, permitindo a passagem de peões entre os dois lados da autoestrada. Esta ponte permitirá ligar uma zona que ainda não pode ser atravessada a pé.