Os moradores de Parla estão a apenas alguns meses de poderem usufruir da nova estação de Cercanías de Parla Norte: segundo explicou a própria Câmara Municipal de Parla, estima-se que as obras terminem dentro do prazo previsto e que, por isso, a infraestrutura esteja pronta no final deste ano.
A nova estação, que facilitará a mobilidade de milhares de pessoas e reduzirá a congestão da atual estação de Parla, estará integrada na linha C-4 da Cercanías Madrid (Parla-Alcobendas/Colmenar Viejo). Com ela, também serão servidos novos empreendimentos urbanos da zona.
Entre as vantagens que a futura estação de Parla Norte trará estão, além disso, as associadas a uma mobilidade mais ecológica, já que «dará acesso ao transporte ferroviário urbano e interurbano a mais passageiros e impulsionará a mobilidade sustentável no município e na sua área de influência, ao conectar-se com outros meios de transporte limpos, como o elétrico», referem na Adif.
A localização da estação de Parla Norte, aliás, será entre as estações de Getafe Sector 3 e Parla. O projeto, que está em construção desde fevereiro de 2024, insere-se no Plano de Melhoria dos Serviços de Cercanías de Madrid e conta com um investimento de 16,5 milhões de euros, cofinanciado pelos Fundos Europeus #NextGenerationEU.
Como será a nova estação de Parla Norte?
Quanto ao edifício de passageiros em si, o Ministério dos Transportes define-o como«um marco urbano e um exemplo de arquitetura sustentável, com uma estrutura envolvente em forma de costelas, que protegerá os passageiros e canalizará os fluxos de utilizadores».
Terá um único piso dividido em três zonas –átrio central, zona comercial com cafetaria e instalações para a gestão da estação e atendimento aos passageiros – e duas plataformas cobertas por marquises.
A Câmara Municipal de Parla salienta que, como parte das «obrigações assumidas neste projeto», também serão concluídas as obras da ciclovia e dos dois parques de estacionamento dissuasores a norte e a sul da mesma, bem como os respetivos acessos.
Entre os serviços, haverá também pontos de recarga para veículos elétricos e lugares para motociclos, uma zona Kiss & Train junto ao parque de estacionamento e áreas reservadas para paragens de táxis, autocarros e veículos de emergência.
Nova estação de alta velocidade em Parla
A de Parla Norte não será a única nova estação que se avizinha neste município madrileno: no passado mês de novembro, o ministro dos Transportes e Mobilidade Sustentável, Óscar Puente, anunciou que Parla terá a sua própria estação de Alta Velocidade (AVE) ligada aos Cercanías.
«Vai servir de alívio para o tráfego de passagem do sul de Espanha em direção a Barcelona, que não terá de passar por Atocha ou Chamartín, o que permitirá poupar tempo», explicou Puente. Por sua vez, o presidente da Câmara de Parla, Ramón Jurado Rodríguez, classificou o anúncio como «uma das notícias mais importantes» para a localidade, uma vez que «aligará por via férrea a cidades como Barcelona, Sevilha, Valência, Badajoz ou mesmo Lisboa e Paris».