Alcobendas e San Sebastián de los Reyes serão ligados por um autocarro circular, respondendo a uma “exigência histórica” dos seus vizinhos, como explicou a Presidente da Câmara de Alcobendas, Rocío García Alcántara, durante o Debate sobre o Estado da Cidade.
O trajeto será circular e funcionará em ambos os sentidos para ligar as cidades num percurso de 16 quilómetros com 48 paragens. A medida foi promovida pelo Consórcio Regional de Transportes. Será uma extensão da linha 5, que atualmente liga San Sebastián de los Reyes a El Soto de la Moraleja.
45 minutos e acessos importantes até 2026
O novo autocarro entre Alcobendas e San Sebastián de los Reyes demorará entre 45 e 50 minutos a completar o seu percurso. Além disso, incluirá paragens importantes em locais como o Hospital Universitário Infanta Sofía, a estação de comboios suburbanos de San Sebastián de los Reyes e os centros comerciais La Vega e Plaza Norte 2.
O Consórcio Regional de Transportes espera que este novo serviço seja objeto de um concurso público antes de 2026 e que o novo trajeto satisfaça as necessidades dos habitantes de ambos os municípios. Por enquanto, a modificação da linha 5 ainda está em fase de planeamento.
As futuras ruas onde este autocarro irá parar serão a Avenida de la Ermita, Paseo de la Chopera, Avenida de España, Avenida de la Sierra, Avenida de Andalucía, Avenida de Valencia, Avenida de Aragón, Avenida de Tenerife, Avenida de Quiñones, Plaza Concha Espina, Paseo de Europa, Avenida de Matapiñonera, Avenida Rafael Nadal, Avenida de la Vega, Anabel Segura, Camino Ancho, Paseo de Alcobendas, Camino Nuevo, Calle Begonia e Calle Nardo.
Melhorias nos transportes
Alcobendas, nas palavras da sua presidente da câmara, é uma cidade “com um grande presente e um grande futuro pela frente, sem deixar ninguém para trás“. A ligação com San Sebastián de los Reyes não é a única medida de transporte que está a ser levada a cabo, e a autarca aproveitou a oportunidade para as recordar durante o Debate sobre o Estado da Cidade.
Este verão, as linhas circulares dos autocarros C10 e C11 foram alargadas aos bairros de Valdelafuentes, Fuentelucha e El Juncal. No caso da zona de Jardines de la Vega, as paragens da linha 1 serão alargadas e haverá um futuro autocarro direto para a Plaza Castilla.
Por último, para reduzir as emissões de CO2 e o consumo de combustível, foram introduzidos dois autocarros urbanos híbridos em Alcobendas e San Sebastián de los Reyes. Ambos são acessíveis a pessoas com mobilidade reduzida e fazem parte dos autocarros híbridos que operam na Comunidade de Madrid.