Madrid nunca está en calma, la capital evoluciona, se moderniza, se expande y se encarece a un ritmo difícil de seguir para sus habitantes. En 2026 esta forma de existir de la ciudad se acelera y muchas de las grandes obras de se empezaron en 2025 verán su final, mientras que algunos de los proyectos urbanísticos más decisivos darán comienzo.
Entre las grandes novedades que vivirán los madrileños en su día a día está la vuelta a la normalidad a la Línea 6 de Metro, poder pasear por el que será el Paseo Verde del Suroeste y por supuesto seguir conviviendo con muchas más obras en la ciudad.
Metro de Madrid
Tras la gran obra de este año entre Legazpi y Moncloa, desde el 20 de diciembre de 2025 la línea 6 vuelve a operar con toda su infraestructura renovada y preparada para la futura conducción automática. Durante el 2026 arrancarán las pruebas y la recepción de los primeros trenes automatizados, con el objetivo de que en 2027 se convierta en la primera línea con este sistema, reduciendo tiempos de espera, consumos y averías.
En 2026, además, se destinarán 130 millones a comprar 48 trenes nuevos para la línea 6 y 40 para la línea 1, que irán llegando de forma progresiva para aumentar capacidad y frecuencia.
También el año que viene se destinarán casi 47 millones al Plan de Accesibilidad y Modernización, con actuaciones en estaciones como Santiago Bernabéu, Duque de Pastrana, Ventas, Alto de Extremadura, Ventilla, Tetuán, Puente de Vallecas, Carabanchel, Campamento, Ciudad Lineal y Canillejas. Estas obras incluyen instalación de ascensores, renovación de escaleras mecánicas, mejora de vestíbulos y actualización de sistemas para que la red sea más cómoda y útil para personas con movilidad reducida.
Parque Castellana
El proyecto Parque Castellana, que se inició en 2025, plantea soterrar unos 675 metros del paseo entre la calle Sinesio Delgado y el Nudo Norte, liberando más de 70.000 m² en superficie para zonas verdes y espacio peatonal.
En 2026 se desarrolla la segunda fase de las obras, con los carriles centrales cortados en ambos sentidos y el tráfico desviado a las calzadas laterales hasta, al menos, diciembre. La finalización total no está prevista hasta la primavera de 2027, según la información facilitada por el Ayuntamiento de Madrid.
Soterramiento de la A‑5

La obra de la A‑5 transforma la antigua autovía de entrada desde el suroeste en un corredor urbano, especialmente en el tramo que atraviesa Latina. El objetivo del Ayuntamiento con esta obra es eliminar el efecto “muralla” de la carretera, reduciendo ruido y contaminación y sustituyendo parte de los carriles en superficie por túnel y sobrecubiertas con zonas arboladas, al estilo del Madrid Río.
Según los presupuesto presentados para el 2026, la finalización está prevista para finales del año que viene. Los barrios del entorno ganarán así continuidad peatonal, pasos más seguros y un frente urbano más parecido a un paseo de ciudad que a una autopista.
Nuevos barrios
En 2026 será sobre todo un año de arranque de grandes desarrollos y de primeras entregas en los nuevos barrios del sureste, más que de barrios completamente terminados. Los focos principales estarán en Madrid Nuevo Norte, Valdecarros y los Berrocales.
En Madrid Nuevo Norte está previsto que comiencen las primeras obras de urbanización en el ámbito de Las Tablas Oeste en el segundo trimestre de 2026, una vez se obtenga la aprobación definitiva del proyecto de urbanización. Esa primera zona combinará unas 700–750 viviendas con oficinas y comercio, y se plantea solapar urbanización y edificación a partir de 2027 para adelantar la llegada de residentes.
En Valdecarros, el Ayuntamiento ya da por hecho que en 2026 podrán empezar a construirse las primeras viviendas, una vez que la etapa 1 de urbanización (la más avanzada) alcanza alrededor del 95% de ejecución. En paralelo, se sigue urbanizando las etapas 2 y 3 y se trabaja con la previsión de levantar, solo en estas tres fases iniciales, más de 13.000 viviendas de las más de 51.000 previstas en todo el ámbito, más de la mitad con algún tipo de protección.
En Los Berrocales, las obras van tan adelantadas que está prevista la entrega de las primeras promociones de vivienda a comienzos de 2026, consolidando el barrio como el proyecto del sureste más avanzado. Solo en la Etapa 1 hay ya quince promociones en marcha (unas 1.620 viviendas), dentro de un desarrollo que superará las 22.000 viviendas cuando esté completamente ejecutado.