Ab diesem Montag, dem 7. September, dürfen Nutzer des öffentlichen Nahverkehrs wieder mit Elektrorollern und persönlichen Mobilitätsfahrzeugen (PMV) in den Zügen der Renfe fahren, einschließlich der Nah-, Mittel- und Fernverkehrsverbindungen. Die einzigen Ausnahmen sind vorerst Rodalies in Katalonien und Cercanías Euskadi, wo die Beschränkung weiterhin gilt.
Das Verbot wurde nun fast drei Jahre nach seiner Einführung im Jahr 2023 aufgehoben, nachdem im vergangenen Juni ein neuer gesetzlicher Rahmen auf Bundesebene bezüglich des Verkehrs dieser Art von Fahrzeugen verabschiedet wurde. Die Verordnung, die am kommenden 1. Oktober in Kraft tritt, sieht obligatorische Identifizierungs-, Registrierungs- und Versicherungssysteme für persönliche Mobilitätsfahrzeuge vor.
Laut Renfe soll die Aufhebung der Beschränkung vor allem den Menschen die Fortbewegung erleichtern, die diese Art von Fahrzeugen nutzen, um die Strecke zwischen Bahnhöfen und ihrem Wohnort oder ihrem Arbeits- bzw. Studienort zurückzulegen. Allerdings ist nicht jeder Elektroroller erlaubt, und Renfe hat eine Reihe von Anforderungen festgelegt, um die Sicherheit in den Zügen zu gewährleisten.
Die Anforderungen, die E-Scooter erfüllen müssen, um in Renfe-Züge mitgenommen zu werden
Um mit einem Elektroroller oder einem VMP in einen Waggon eines Renfe-Zugs einsteigen zu dürfen, muss dieser gemäß den geltenden Rechtsvorschriften zugelassen sein und die von der DGT festgelegten Anforderungen erfüllen, d. h.:
- Im offiziellen Fahrzeugregister der DGT eingetragen sein.
- Ein sichtbares Kennzeichen oder Identifikationsetikett ( oder gegebenenfalls ein Kfz-Kennzeichen) muss vorhanden sein. Es muss einer offiziellen Beschriftung entsprechen, und wenn festgestellt wird, dass das Fahrzeug manipuliert oder beschädigt ist oder nicht den Vorschriften entspricht, kann der Zugang verweigert werden, auch wenn es ein Etikett trägt.
- Eine gültige Haftpflichtversicherung haben.
- Außerdem musst du eine Betriebsbescheinigung vorweisen, die belegt, dass das Gerät zugelassen ist und die technischen Anforderungen erfüllt.
Außerdem gilt: Auch wenn die Vorschriften der DGT eingehalten werden, ist im Zug nicht alles erlaubt. Renfe hat eine Reihe verbindlicher Bedingungen festgelegt, an die sich alle halten müssen, die mit Elektrorollern oder VMPs reisen:
- Die Fahrgäste müssen ihre Tretroller oder VMPs zusammengeklappt und ausgeschaltet mitführen.
- Ihr dürft eure Akkus an Bord nicht aufladen.
- Es ist verboten, sie so abzustellen, dass sie Gänge, Türen, Notausgänge oder für Menschen mit eingeschränkter Mobilität reservierte Bereiche versperren.
Das Verbot gilt weiterhin in der Metro de Madrid und in den Bussen der EMT

Die Aufhebung des Verbots durch Renfe betrifft nur die eigenen Züge, aber es gibt keine einheitliche Regelung auf Bundesebene für den Zugang dieser Fahrzeuge zum öffentlichen Nahverkehr. Wer also vom Nahverkehr (Cercanías) umsteigen will, muss beachten, dass das Mitführen eines Elektrorollers in der U-Bahn oder in den Bussen der EMT weiterhin verboten ist.
Im Mai 2024 beschloss die Autonome Gemeinschaft Madrid, das Verbot für den Zugang mit Elektrorollern und Einrädern zum regionalen öffentlichen Nahverkehrsnetz bis 2027 zu verlängern. Diese Einschränkung betrifft:
- Sowohl für die Anlagen als auch für die Züge der Metro de Madrid (einschließlich der Stadtbahnen).
- …die Busse der EMT sowie Überland- und Stadtbusse anderer Gemeinden.
- …die Straßenbahn von Parla.
- Zu den Umsteigebahnhöfen Plaza de Castilla, Moncloa, Príncipe Pío, Plaza Elíptica und Avenida América.
Die Maßnahme war bereits im Oktober 2023 vorläufig in Kraft getreten, nachdem die Batterie eines Elektrorollers in einem U-Bahn-Zug am Bahnhof La Elipa explodiert war.
Derzeit hat der Verwaltungsrat des Regionalen Verkehrsverbunds das Verbot trotz der Verabschiedung des neuen Rechtsrahmens noch nicht überprüft. Im Jahr 2027 werden die Eigenschaften und möglichen Risiken dieser Fahrzeugart erneut analysiert, um die Aufhebung der Beschränkung in der U-Bahn und den übrigen Verkehrsmitteln des Madrider Nahverkehrsnetzes zu prüfen.