Wie zwei gereimte Verse, die mehr als 8.000 Kilometer auseinander liegen. So könnte man die Metro bezeichnen, die in Quito, der Hauptstadt Ecuadors, seit knapp zwei Jahren in Betrieb ist: eine U-Bahn, die jeder Madrider aufgrund ihrer spektakulären Ähnlichkeit nur schwer von der Madrider unterscheiden könnte.
Der Grund für diese Ähnlichkeit liegt darin, dass dasselbe Unternehmen, Acciona, seit Jahrzehnten sowohl mit dem Bau der U-Bahn in Quito als auch mit der Förderung und Verwaltung des Ausbaus des Madrider U-Bahnnetzes betraut ist.
Dank dieses Videos, das vor einigen Tagen von dem Account @Bvemike auf X geteilt wurde und durch das wir diese kuriose Tatsache entdeckt haben, können wir genauer sehen , wie sie im Inneren aussieht und inwieweit sie Ähnlichkeiten mit der Madrider Metro aufweist.
Wie sieht die Metro in Quito aus?
Die Situation in der Madrider Metro und in der Metro von Quito könnte – wenn man nach Ähnlichkeiten sucht – daran erinnern, wenn man versucht, einen Ex-Partner zu vergessen: Wohin man auch schaut, praktisch alles erinnert an diese Person. Und so ist es auch hier: von der Treppe über die Beschilderung bis hin zu den Abfallbehältern oder den ischiatischen Stützen erinnern alle Elemente an den Verkehrsdienst, den wir so gut kennen.
Die Unterschiede liegen also in etwas, das an jedem Ort so tief verwurzelt ist wie logischerweise die Namen der Stationen. Die Metro in Quito hat derzeit 15 Haltestellen und eine einzige Linie (Linie 1). Und von der ersten bis zur letzten Station – von Labrador bis Quitumbe, falls es jemanden interessiert – dauert es 33 Minuten und 31 Sekunden.
Ein weiterer Unterschied besteht darin, dass jede Station auf der Beschilderung mit einem Logo in der Farbe der Linie (in diesem Fall rot) gekennzeichnet ist, die sie kennzeichnet. Es bleibt abzuwarten, ob das, was jetzt ein Unterscheidungsmerkmal ist, im Laufe der Zeit zu einer weiteren Gemeinsamkeit mit unserer Metro wird.