Borja Carabante, Beigeordneter für Städtebau, Umwelt und Mobilität, hat mitgeteilt, dass Fahrzeuge in Madrid, unabhängig davon, ob sie eine Umweltplakette haben oder nicht, in dem Viertel parken können, in dem sie zugelassen sind. Der Stadtrat prüft diese Möglichkeit eine Woche, nachdem José Luis Martínez-Almeida, Bürgermeister von Madrid, angekündigt hatte, dass die Fahrzeuge der Einwohner bis 2026 ohne Umweltplakette in die Stadt einfahren dürfen.
Mit der Mobilitätsverordnung will die Stadtverwaltung sicherstellen, dass alle Autofahrer in der Stadt bis 2025 ihre Fahrzeuge in den SER-Zonen (Regulated Parking Service) ihres Viertels abstellen können. Diese Initiative ermöglicht es den Besitzern von umweltschädlichen Fahrzeugen, sich auf die künftigen Einschränkungen in der Umweltzone (ZBE) einzustellen.
Zwölf Monate Spielraum
Obwohl geplant war, dass ab dem 1. Januar 2025 kein Auto mehr ohne Umweltplakette in die Hauptstadt einfahren darf, hat die Verbesserung der Luftqualität in Madrid im Jahr 2024 zu einer Änderung der Pläne geführt: Die Stadtverwaltung hat die Frist für die Warnung vor den Verschmutzungsbeschränkungen verlängert.
In den nächsten zwölf Monaten können in Madrid zugelassene Autos, Motorräder und Lastkraftwagen der Klasse A ohne die von Martínez-Almeida im Sommer versprochenen 200 Euro Strafe in die Hauptstadt einfahren.
Carabante sagte, wenn Fahrzeuge, die ohne Plakette zugelassen sind, in die Stadt einfahren können, „wäre es logisch“, dass sie auch Parkplätze nutzen können.