Mit dem Einbau von 15 neuen Aufzügen an sechs wichtigen Bahnhöfen des Netzes macht die Metro de Madrid einen weiteren Schritt in Richtung Barrierefreiheit und Komfort für alle ihre Nutzer. Ab März 2025 können die Fahrgäste den Bahnsteig direkt von der Straße aus betreten, ohne eine Treppe hinauf- oder hinuntersteigen oder die traditionelle Eingangshalle durchqueren zu müssen, dank eines Systems von direkten Aufzügen und Validierungsdrehkreuzen in der Zugangsgalerie.
Darüber hinaus wurde der Bahnhof Begoña (Linie 10) durch den Einbau von sieben neuen Hochleistungsaufzügen, die einen barrierefreien Zugang von der Straße zu den Bahnsteigen ermöglichen, zu einem Musterbeispiel für Barrierefreiheit umgestaltet.
Diese Maßnahme, die Teil des Plans für Zugänglichkeit und Inklusion 2021-2028 der Gemeinschaft Madrid ist, umfasst eine Investition von 19 Millionen Euro und soll innerhalb von zwölf Monaten nach Beginn der Arbeiten abgeschlossen sein. Ziel ist es, die Mobilität von Menschen mit Behinderungen, älteren Menschen, Familien mit Kinderwagen und generell allen Nutzern öffentlicher Verkehrsmittel zu verbessern.
Welche sechs Bahnhöfe der Metro de Madrid werden mit direkten Aufzügen zwischen Straße und Bahnsteig ausgestattet?
Die Bahnhöfe, die von dieser Verbesserung profitieren werden, liegen alle auf einer einzigen Linie und haben ein hohes Fahrgastaufkommen:
- Tetuán
- Puente de Vallecas
- Ciudad Lineal (drei Aufzüge)
- Carabanchel (vier Aufzüge, wegen der Nähe zum Hospital Gómez Ulla)
- Lager
- Canillejas
In jedem dieser Bahnhöfe werden mindestens zwei Aufzüge installiert, einer für jede Fahrtrichtung, wobei die Zahl der Aufzüge in Ciudad Lineal und Carabanchel aufgrund des hohen Benutzeraufkommens und der strategischen Bedeutung dieser Haltestellen höher sein wird.
Mehr Barrierefreiheit in der Metro Madrid
Das Besondere an diesem Modell ist, dass der Aufzug die öffentliche Straße direkt mit dem Bahnsteig verbindet , was den Zugang beschleunigt und die Abhängigkeit von Treppen verringert. Die Drehkreuze für den Zugang befinden sich in der Aufzugsgalerie selbst, so dass die Fahrkarte unterwegs entwertet werden kann und Zwischenschritte entfallen.
Parallel zum Einbau dieser Aufzüge werden außerdem neue Rolltreppen in den Bahnhöfen Prosperidad, Estrella und San Blas installiert, um die Modernisierung des Netzes zu verstärken.
Mit mehr als 559 Aufzügen und 1.710 Rolltreppen festigt das Madrider U-Bahn-Netz seine Position als eines der am besten zugänglichen in Europa, und es wird erwartet, dass bis 2028 85 % der Bahnhöfe angepasst sein werden.