Ab dem 1. Juni wird das Einsteigen in die U-Bahn in Madrid eher so sein wie das Einsteigen in einen Bus in vielen europäischen Hauptstädten: Es reicht, die Bankkarte oder das Handy an das Drehkreuz zu halten und durchzugehen. Die Metro de Madrid führt in ihrem gesamten Netz die direkte kontaktlose Bezahlung für Einzelfahrkarten ein, ohne dass man eine physische Fahrkarte kaufen oder die Fahrkarte aufladen muss.
Das System ermöglicht den Zugang mit Debit-, Kredit- oder Prepaid-Karten sowie mit Mobilgeräten und Smartwatches. Der Preis entspricht dem der aktuellen Einzelfahrkarte: 1,50 Euro. Die Entwertung erfolgt direkt an den Drehkreuzen mittels EMV-Technologie, dem gängigen Standard für kontaktloses Bezahlen.
Die Ankündigung erfolgte am Montag in der Station Feria de Madrid bei einer Veranstaltung, an der der Verkehrsminister der Autonomen Gemeinschaft Madrid, Jorge Rodrigo Domínguez, der Geschäftsführer der Metro, Ignacio Vázquez Casavilla, und der Generaldirektor von Mastercard Spanien, Juan Pablo Vivas, teilnahmen.
Ein System, das für Touristen und Gelegenheitsreisende gedacht ist
Die Maßnahme folgt auf die schrittweise Einführung dieser Zahlungsart bei der EMT und in Überlandbussen. Auch bei den Nahverkehrszügen gibt es ähnliche Vereinbarungen. Das Ziel ist nun, das Erlebnis beim Zugang zum öffentlichen Nahverkehr für diejenigen zu vereinheitlichen , die weder Monatskarten noch die übliche Fahrkarte nutzen.
Die Änderung betrifft vor allem Touristen und Gelegenheitsnutzer, die bisher mit Aufladegeräten, verschiedenen Fahrkartentypen und Bahnhöfen zu kämpfen hatten, an denen es zu Stoßzeiten regelmäßig zu Warteschlangen kommt. Mit dem neuen System wird der Zugang auf eine einzige Geste vereinfacht.
Madrid schließt sich damit anderen Städten an, in denen Open-Payment bereits seit Jahren funktioniert, wie London, New York, Mailand oder Amsterdam. In einigen davon, wie der britischen Hauptstadt, hat das schrittweise Verschwinden der physischen Fahrkarte auch die Betriebskosten gesenkt und den Passagierfluss an stark frequentierten Bahnhöfen beschleunigt.