Après des mois d’embouteillages et de déviations qui ont mis à l’épreuve la patience de milliers d’automobilistes, la municipalité de Madrid a annoncé la réouverture d’un tronçon clé de la M-30, rétablissant ainsi la normalité sur le principal périphérique de la capitale.
La voie nord affectée par les travaux du projet Parque Ventas a été remise en service plus tôt que prévu, grâce à l’avancement des travaux et à la bonne gestion municipale. La fermeture, en vigueur depuis le mois de juillet, avait provoqué de longs embouteillages et un impact considérable sur la mobilité quotidienne, surtout au retour de l’été.
La réouverture du tronçon de la M-30 avec un mois d’avance
La réouverture intervient avec plus d’un mois d’avance sur le calendrier annoncé et signifie que toutes les voies de la M-30 sont à nouveau accessibles à la circulation.
Cela signifie une amélioration significative de la fluidité du trafic et une réduction immédiate des embouteillages diurnes, puisque les effets seront limités exclusivement aux interventions nocturnes afin d’éviter tout désagrément pour les usagers. Dans la phase récemment achevée, 153 pieux ont été battus et les travaux sont en cours pour la mise en place des pieux qui soutiendront la future toiture, en plus de l’installation progressive de nouvelles poutres.
Le projet Parque Ventas, qui créera un espace arboré de plus de 16 000 mètres carrés entre les quartiers de Salamanque et de Ciudad Lineal, a été fortement critiqué par les habitants dès le départ, qui l’ont qualifié d ‘ »appel à la gentrification ».
Le projet continuera d’avancer jusqu’au printemps 2027, date prévue pour son ouverture, mais la réouverture du tronçon de la M-30 représente un soulagement immédiat pour les usagers et les résidents, qui retrouvent la mobilité dans l’un des points les plus conflictuels de la ville, après des mois d’embouteillages incessants.