Depuis un moment, le métro de Madrid envoie un message super clair à ses usagers sur un truc de tous les jours : dans le wagon, mieux vaut poser son sac à dos par terre plutôt que de le porter sur le dos ou de le mettre sur le siège à côté. Via ses réseaux sociaux et ses campagnes de civisme, l’entreprise publique insiste sur le fait que les bagages à main (sacs à dos, grands sacs, mallettes) doivent être placés entre les pieds ou devant le voyageur, sans jamais occuper une place ni heurter les autres passagers à chaque virage. Il ne s’agit pas d’une nouvelle interdiction, mais d’ un rappel d’une règle déjà inscrite dans le règlement des voyageurs: vous pouvez voyager avec des objets à main tant qu’ils ne gênent pas ou ne mettent pas en danger les autres, et le personnel peut intervenir si le bagage est volumineux ou pose problème.
Comme l’expliquent ces campagnes, un sac à dos suspendu prend plus de place qu’on ne le pense, bloque les allées, gêne l’accès et peut provoquer des bousculades involontaires, ce qui est particulièrement désagréable aux heures de pointe. L’objectif est d’améliorer la cohabitation quotidienne, comme pour les autres rappels habituels : laisser sortir avant d’entrer, ne pas s’appuyer de tout son poids sur les barres, parler à voix basse ou utiliser des écouteurs pour écouter de la musique.
Un autre point sur lequel Metro met l’accent concerne les sacs à dos posés sur les sièges. Profitant du fait que de nombreuses personnes laissent leurs bagages à côté d’elles « pour les surveiller », la compagnie rappelle que les sièges sont destinés aux personnes et que chaque place libre peut faire la différence pour une personne âgée, une femme enceinte ou une personne à mobilité réduite.
Faut-il toujours enlever son sac à dos ?
Crédit éditorial : Métro de Madrid
Dans ses messages, Metro explique que même quand le train est à moitié vide, c’est mieux de prendre l’habitude de poser son sac à dos par terre, pour ne pas donner l’impression que le wagon est plus plein qu’il ne l’est et pour que tout le monde puisse s’asseoir sans avoir à demander à quelqu’un de retirer son sac. Cette idée se résume en une phrase qui revient souvent dans leurs campagnes civiques : « le sac à dos par terre », un petit geste qui, comme le souligne l’entreprise, améliore le trajet des autres… et réduit aussi les risques de conflits à bord.
La crainte de certains voyageurs d’être victimes de vols est l’un des arguments les plus fréquents pour garder son sac à dos près de soi, mais Metro rappelle qu’il y a des caméras de surveillance, du personnel dans les stations et une présence policière régulière dans le réseau. Placer son sac à dos entre ses pieds ou devant soi ne signifie pas le perdre de vue : au contraire, cela permet de le surveiller à tout moment sans empiéter sur l’espace des autres.